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Spurverbreiterung Distanzscheibe System B+ 15 mm pro Rad Audi 80 (B4/8C)

Spurverbreiterung Distanzscheibe System B+ 15 mm pro Rad Audi 80 (B4/8C)

FK-Automotive
Art. Nr. FK01515BZP-02
  • für Audi 80 (B4/8C)
  • Farbe: schwarz eloxiert
  • für Baujahr: 1991 bis 1995
  • Breite/Achse 30 mm
  • 5-Loch
  • Spurverbreiterung System B+ m. Zentr.
  • Lochkreis 5/112 Nabenlochbohrung 57,1 M14x1,5
  • Befestigungsschrauben im Lieferumfang
  • Beste Qualität
zur Detailsbeschreibung

Die Spurverbreiterungen werden in Verbindung mit längeren Radschrauben an die Original Fahrzeugaufnahme befestigt. Die Montage ist denkbar einfach. Einfach Rad runter, Spurverbreiterung drauf und dann mittels längeren Radschrauben die Felge auf die Radnabe wieder montieren. Die Spurverbreiterungen werden auf modernsten CNC gesteuerten Säge, - Dreh und Fräszentren produziert. Längere Radschrauben bitte gleich mitbestellen! FK bietet 4 verschiedene Spurverbreiterungstypen an

System A ohne Zentrierung , diese Spurverbreiterung ist eine Art Scheibe auf die das Lochbild Ihres Fahrzeuges integriert ist. Weiter ist der Nabendurchmesser berücksichtigt, Bei diesem Fahrzeugtyp ist wichtig das die Seriennabe eine längere Zentrierung aufweist wie die Spurverbreiterung, so das die Felge über die Seriennarbe noch mit zentriert wird. Sollte die Seriennarbe nicht die Felge zentrieren, so muss die Felge über die Radschrauben / Radbolzen zentriert werden. Das bedeutet das die Schrauben im entlasteten Fahrzeug auf Nenndrehmoment angezogen werden! Befestigungsschrauben nicht im Lieferumfang enthalten.

System A mit Zentrierung , diese Spurverbreiterung weist eine Zentrierung auf über die dann die Felgen zentriert wird. Dadurch wird ein Rundlauf auch bei hohen Geschwindigkeiten gewährleistet. Bevor Sie eine Spurverbreiterung ohne Zentrierung montieren oder bestellen, ziehen Sie wenn es technisch möglich ist immer eine Spurverbreiterung mit Zentrierung vor. Jedoch beachten Sie die Serienhöhe der Nabe. Befestigungsschrauben nicht im Lieferumfang enthalten.

System B mit Zentrierung ,bei diesem System wird die Spurverbreiterung mit den mitgelieferten Kurzkopfschrauben direkt an die Radnabe befestigt. Anschließend wird die Felge mittels den Originalen Felgenschrauben auf der Spurverbreiterung befestigt. Wichtig ist das Sie maximal 5-7 Schraubenumdrehungen in der Spurverbreiterung befestigt sind! Dies gilt es vor der Montage zu der Felgen mit der Spurverbreiterung zu prüfen.

System B+ mit Zentrierung ,bei diesem System wird die Spurverbreiterung mit den mitgelieferten Kurzkopfschrauben direkt an die Radnabe befestigt. Anschließend wird die Felge mittels den Originalen Felgenschrauben auf der Spurverbreiterung befestigt. Die Schraubenbefestigung wird durch eingepresste Stahlbuchen zu 100% gewährleistet! Wichtig ist das Sie maximal 5-7 Schraubenumdrehungen in der Spurverbreiterung befestigt sind! Dies gilt es vor der Montage zu der Felgen mit der Spurverbreiterung zu prüfen.

Weitere Ausführungsdetails:

  • Material bestehend aus Hochfestigkeitsaluminium das auch im Flugzeugbau eingesetzt wird.

  • Rennstrecken und Festigkeitserprobt und vom TÜV nachgewiesen.

  • Fahrzeugspezifische Spurverbreiterung und keine universal Spurverbreiterung

  • Angaben der Breite immer pro Achse, das heißt Scheibendicke multipliziert mal zwei

  • einfache Montage binnen Minuten toller Effekt

  • wenn die Spurverbreiterung mit Zulassung ist wird das TÜV Gutachten mit geliefert

  • Menge immer zwei Scheiben je Set

  • es können Vorderachse und Hinterachse verschiedene Breiten montiert werden

  • Plan-Parallelität Differenz unter 0,1mm

Lieferumfang:

  • 1 Satz Spurverbreiterungen ( links + rechts für zwei Felgen )

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Gewicht 4 kg
nur 176,17 CA$ inkl. 19% MwSt., zzgl.
Menge
Spurverbreiterung Distanzscheibe System B+ 15 mm pro Rad Audi 80 (B4/8C)

Spezifikation

  • Breite pro Rad 15 mm
  • Fahrzeughersteller Audi
  • Fahrzeugmodell 80 (8C, B4)|80 Avant (8C, B4)|80 Avant (8C5, B4)
  • Zulassung mit Zulassung
  • System System B+
  • Zentrierung mit Zentrierung
  • Breite pro Achse 30 mm
  • Lochkreis LK 5/112
  • Artikelgruppe Spurverbreiterung

Artikelbeschreibung

Die Spurverbreiterungen werden in Verbindung mit längeren Radschrauben an die Original Fahrzeugaufnahme befestigt. Die Montage ist denkbar einfach. Einfach Rad runter, Spurverbreiterung drauf und dann mittels längeren Radschrauben die Felge auf die Radnabe wieder montieren. Die Spurverbreiterungen werden auf modernsten CNC gesteuerten Säge, - Dreh und Fräszentren produziert. Längere Radschrauben bitte gleich mitbestellen! FK bietet 4 verschiedene Spurverbreiterungstypen an

System A ohne Zentrierung , diese Spurverbreiterung ist eine Art Scheibe auf die das Lochbild Ihres Fahrzeuges integriert ist. Weiter ist der Nabendurchmesser berücksichtigt, Bei diesem Fahrzeugtyp ist wichtig das die Seriennabe eine längere Zentrierung aufweist wie die Spurverbreiterung, so das die Felge über die Seriennarbe noch mit zentriert wird. Sollte die Seriennarbe nicht die Felge zentrieren, so muss die Felge über die Radschrauben / Radbolzen zentriert werden. Das bedeutet das die Schrauben im entlasteten Fahrzeug auf Nenndrehmoment angezogen werden! Befestigungsschrauben nicht im Lieferumfang enthalten.

System A mit Zentrierung , diese Spurverbreiterung weist eine Zentrierung auf über die dann die Felgen zentriert wird. Dadurch wird ein Rundlauf auch bei hohen Geschwindigkeiten gewährleistet. Bevor Sie eine Spurverbreiterung ohne Zentrierung montieren oder bestellen, ziehen Sie wenn es technisch möglich ist immer eine Spurverbreiterung mit Zentrierung vor. Jedoch beachten Sie die Serienhöhe der Nabe. Befestigungsschrauben nicht im Lieferumfang enthalten.

System B mit Zentrierung ,bei diesem System wird die Spurverbreiterung mit den mitgelieferten Kurzkopfschrauben direkt an die Radnabe befestigt. Anschließend wird die Felge mittels den Originalen Felgenschrauben auf der Spurverbreiterung befestigt. Wichtig ist das Sie maximal 5-7 Schraubenumdrehungen in der Spurverbreiterung befestigt sind! Dies gilt es vor der Montage zu der Felgen mit der Spurverbreiterung zu prüfen.

System B+ mit Zentrierung ,bei diesem System wird die Spurverbreiterung mit den mitgelieferten Kurzkopfschrauben direkt an die Radnabe befestigt. Anschließend wird die Felge mittels den Originalen Felgenschrauben auf der Spurverbreiterung befestigt. Die Schraubenbefestigung wird durch eingepresste Stahlbuchen zu 100% gewährleistet! Wichtig ist das Sie maximal 5-7 Schraubenumdrehungen in der Spurverbreiterung befestigt sind! Dies gilt es vor der Montage zu der Felgen mit der Spurverbreiterung zu prüfen.

Weitere Ausführungsdetails:

  • Material bestehend aus Hochfestigkeitsaluminium das auch im Flugzeugbau eingesetzt wird.

  • Rennstrecken und Festigkeitserprobt und vom TÜV nachgewiesen.

  • Fahrzeugspezifische Spurverbreiterung und keine universal Spurverbreiterung

  • Angaben der Breite immer pro Achse, das heißt Scheibendicke multipliziert mal zwei

  • einfache Montage binnen Minuten toller Effekt

  • wenn die Spurverbreiterung mit Zulassung ist wird das TÜV Gutachten mit geliefert

  • Menge immer zwei Scheiben je Set

  • es können Vorderachse und Hinterachse verschiedene Breiten montiert werden

  • Plan-Parallelität Differenz unter 0,1mm

Lieferumfang:

  • 1 Satz Spurverbreiterungen ( links + rechts für zwei Felgen )

Fahrzeugdaten

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HSN
TSN
HSN TSN Hersteller Fahrzeugmodell Fahrzeugtyp Plattform Motor Baujahr
0588 519 AUDI 80 2.0 8C, B4 1984 ccm, 66 kW, 89 PS 1991/09-1994/12
0588 520 AUDI 80 2.8 8C, B4 2771 ccm, 128 kW, 174 PS 1991/09-1994/12
0588 534 AUDI 80 1.9 TD 8C, B4 1896 ccm, 55 kW, 74 PS 1991/09-1994/12
0588 535 AUDI 80 1.9 TDI 8C, B4 1896 ccm, 66 kW, 89 PS 1991/09-1994/12
0588 536 AUDI 80 2.0 E 8C, B4 1984 ccm, 85 kW, 115 PS 1991/09-1994/12
0588 537 AUDI 80 2.0 e quattro 8C, B4 1984 ccm, 85 kW, 115 PS 1991/09-1994/12
0588 538 AUDI 80 2.3 E 8C, B4 2309 ccm, 98 kW, 133 PS 1991/09-1994/12
0588 539 AUDI 80 2.3 e quattro 8C, B4 2309 ccm, 98 kW, 133 PS 1991/09-1994/12
0588 540 AUDI 80 2.0 E 16V 8C, B4 1984 ccm, 101 kW, 137 PS 1991/09-1992/07
0588 542 AUDI 80 1.6 8C, B4 1595 ccm, 52 kW, 70 PS 1991/09-1994/12
0588 543 AUDI 80 Avant 1.9 TDI 8C, B4 1896 ccm, 66 kW, 89 PS 1992/07-1996/01
0588 544 AUDI 80 Avant 2.0 8C, B4 1984 ccm, 66 kW, 89 PS 1992/07-1996/01
0588 545 AUDI 80 Avant 2.0 E 8C, B4 1984 ccm, 85 kW, 115 PS 1992/07-1996/01
0588 546 AUDI 80 Avant 2.3 E 8C, B4 2309 ccm, 98 kW, 133 PS 1992/07-1996/01
0588 547 AUDI 80 Avant 2.3 e quattro 8C, B4 2309 ccm, 98 kW, 133 PS 1991/09-1994/11
0588 548 AUDI 80 Avant 2.8 8C, B4 2771 ccm, 128 kW, 174 PS 1991/09-1996/01
0588 549 AUDI 80 Avant 2.8 quattro 8C, B4 2771 ccm, 128 kW, 174 PS 1992/08-1995/07
0588 560 AUDI 80 2.0 E 16V 8C, B4 1984 ccm, 103 kW, 140 PS 1992/08-1994/12
0588 561 AUDI 80 2.0 E 16V quattro 8C, B4 1984 ccm, 103 kW, 140 PS 1992/04-1994/12
0588 562 AUDI 80 2.6 8C, B4 2598 ccm, 110 kW, 149 PS 1992/07-1994/12
0588 563 AUDI 80 2.6 quattro 8C, B4 2598 ccm, 110 kW, 149 PS 1992/06-1994/12
0588 564 AUDI 80 Avant 2.6 8C, B4 2598 ccm, 110 kW, 149 PS 1992/07-1996/01
0588 565 AUDI 80 Avant 2.6 quattro 8C, B4 2598 ccm, 110 kW, 149 PS 1992/07-1995/07
0588 572 AUDI 80 Avant 2.0 E 16V 8C, B4 1984 ccm, 103 kW, 140 PS 1993/02-1996/01
0588 573 AUDI 80 Avant 2.0 E 16V quattro 8C, B4 1984 ccm, 103 kW, 140 PS 1992/12-1995/07
0588 574 AUDI 80 S2 quattro 8C, B4 2226 ccm, 169 kW, 229 PS 1993/02-1994/12
0588 575 AUDI 80 Avant S2 quattro 8C5, B4 2226 ccm, 169 kW, 229 PS 1993/02-1995/07
0588 579 AUDI 80 1.6 E 8C, B4 1595 ccm, 74 kW, 100 PS 1993/06-1994/12
0588 580 AUDI 80 Avant 1.6 E 8C, B4 1595 ccm, 74 kW, 100 PS 1993/06-1996/01
7907 300 AUDI 80 Avant RS2 quattro 8C5, B4 2226 ccm, 232 kW, 315 PS 1994/03-1995/05

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