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Spurverbreiterung Distanzscheibe System A 15 mm pro Rad BMW 7er (E65/E66/E67/E68)

Spurverbreiterung Distanzscheibe System A 15 mm pro Rad BMW 7er (E65/E66/E67/E68)

FK-Automotive
Art. Nr. FK02215Z-01
  • für BMW 7er (E65/E66/E67/E68)
  • Farbe: schwarz eloxiert
  • für Baujahr: 2001 bis 2008
  • Breite/Achse 30 mm
  • Spurverbreiterung System A m. Zentr.
  • Lochkreis 5/120 Nabenlochbohrung 72,6 M14x1,5
  • Befestigungsschrauben nicht im Lieferumfang
  • Beste Qualität
zur Detailsbeschreibung

Die Spurverbreiterungen werden in Verbindung mit längeren Radschrauben an die Original Fahrzeugaufnahme befestigt. Die Montage ist denkbar einfach. Einfach Rad runter, Spurverbreiterung drauf und dann mittels längeren Radschrauben die Felge auf die Radnabe wieder montieren. Die Spurverbreiterungen werden auf modernsten CNC gesteuerten Säge, - Dreh und Fräszentren produziert. Längere Radschrauben bitte gleich mitbestellen! FK bietet 4 verschiedene Spurverbreiterungstypen an

System A ohne Zentrierung , diese Spurverbreiterung ist eine Art Scheibe auf die das Lochbild Ihres Fahrzeuges integriert ist. Weiter ist der Nabendurchmesser berücksichtigt, Bei diesem Fahrzeugtyp ist wichtig das die Seriennabe eine längere Zentrierung aufweist wie die Spurverbreiterung, so das die Felge über die Seriennarbe noch mit zentriert wird. Sollte die Seriennarbe nicht die Felge zentrieren, so muss die Felge über die Radschrauben / Radbolzen zentriert werden. Das bedeutet das die Schrauben im entlasteten Fahrzeug auf Nenndrehmoment angezogen werden! Befestigungsschrauben nicht im Lieferumfang enthalten.

System A mit Zentrierung , diese Spurverbreiterung weist eine Zentrierung auf über die dann die Felgen zentriert wird. Dadurch wird ein Rundlauf auch bei hohen Geschwindigkeiten gewährleistet. Bevor Sie eine Spurverbreiterung ohne Zentrierung montieren oder bestellen, ziehen Sie wenn es technisch möglich ist immer eine Spurverbreiterung mit Zentrierung vor. Jedoch beachten Sie die Serienhöhe der Nabe. Befestigungsschrauben nicht im Lieferumfang enthalten.

System B mit Zentrierung ,bei diesem System wird die Spurverbreiterung mit den mitgelieferten Kurzkopfschrauben direkt an die Radnabe befestigt. Anschließend wird die Felge mittels den Originalen Felgenschrauben auf der Spurverbreiterung befestigt. Wichtig ist das Sie maximal 5-7 Schraubenumdrehungen in der Spurverbreiterung befestigt sind! Dies gilt es vor der Montage zu der Felgen mit der Spurverbreiterung zu prüfen.

System B+ mit Zentrierung ,bei diesem System wird die Spurverbreiterung mit den mitgelieferten Kurzkopfschrauben direkt an die Radnabe befestigt. Anschließend wird die Felge mittels den Originalen Felgenschrauben auf der Spurverbreiterung befestigt. Die Schraubenbefestigung wird durch eingepresste Stahlbuchen zu 100% gewährleistet! Wichtig ist das Sie maximal 5-7 Schraubenumdrehungen in der Spurverbreiterung befestigt sind! Dies gilt es vor der Montage zu der Felgen mit der Spurverbreiterung zu prüfen.

Weitere Ausführungsdetails:

  • Material bestehend aus Hochfestigkeitsaluminium das auch im Flugzeugbau eingesetzt wird.

  • Rennstrecken und Festigkeitserprobt und vom TÜV nachgewiesen.

  • Fahrzeugspezifische Spurverbreiterung und keine universal Spurverbreiterung

  • Angaben der Breite immer pro Achse, das heißt Scheibendicke multipliziert mal zwei

  • einfache Montage binnen Minuten toller Effekt

  • wenn die Spurverbreiterung mit Zulassung ist wird das TÜV Gutachten mit geliefert

  • Menge immer zwei Scheiben je Set

  • es können Vorderachse und Hinterachse verschiedene Breiten montiert werden

  • Plan-Parallelität Differenz unter 0,1mm

Lieferumfang:

  • 1 Satz Spurverbreiterungen ( links + rechts für zwei Felgen )

Sofort lieferbar Sofort lieferbar
Lieferzeit: 2-4 Tage
Gewicht 4 kg
nur 59,90 € inkl. 19% MwSt., zzgl.
Menge
Spurverbreiterung Distanzscheibe System A 15 mm pro Rad BMW 7er (E65/E66/E67/E68)

Spezifikation

  • Breite pro Rad 15 mm
  • Fahrzeughersteller BMW
  • Fahrzeugmodell 7er (E65, E66, E67)|7er (E65, E66)|X5 (E53)
  • Zulassung ohne Zulassung
  • System System A
  • Zentrierung mit Zentrierung
  • Breite pro Achse 30 mm
  • Lochkreis LK 5/120
  • Artikelgruppe Spurverbreiterung

Artikelbeschreibung

Die Spurverbreiterungen werden in Verbindung mit längeren Radschrauben an die Original Fahrzeugaufnahme befestigt. Die Montage ist denkbar einfach. Einfach Rad runter, Spurverbreiterung drauf und dann mittels längeren Radschrauben die Felge auf die Radnabe wieder montieren. Die Spurverbreiterungen werden auf modernsten CNC gesteuerten Säge, - Dreh und Fräszentren produziert. Längere Radschrauben bitte gleich mitbestellen! FK bietet 4 verschiedene Spurverbreiterungstypen an

System A ohne Zentrierung , diese Spurverbreiterung ist eine Art Scheibe auf die das Lochbild Ihres Fahrzeuges integriert ist. Weiter ist der Nabendurchmesser berücksichtigt, Bei diesem Fahrzeugtyp ist wichtig das die Seriennabe eine längere Zentrierung aufweist wie die Spurverbreiterung, so das die Felge über die Seriennarbe noch mit zentriert wird. Sollte die Seriennarbe nicht die Felge zentrieren, so muss die Felge über die Radschrauben / Radbolzen zentriert werden. Das bedeutet das die Schrauben im entlasteten Fahrzeug auf Nenndrehmoment angezogen werden! Befestigungsschrauben nicht im Lieferumfang enthalten.

System A mit Zentrierung , diese Spurverbreiterung weist eine Zentrierung auf über die dann die Felgen zentriert wird. Dadurch wird ein Rundlauf auch bei hohen Geschwindigkeiten gewährleistet. Bevor Sie eine Spurverbreiterung ohne Zentrierung montieren oder bestellen, ziehen Sie wenn es technisch möglich ist immer eine Spurverbreiterung mit Zentrierung vor. Jedoch beachten Sie die Serienhöhe der Nabe. Befestigungsschrauben nicht im Lieferumfang enthalten.

System B mit Zentrierung ,bei diesem System wird die Spurverbreiterung mit den mitgelieferten Kurzkopfschrauben direkt an die Radnabe befestigt. Anschließend wird die Felge mittels den Originalen Felgenschrauben auf der Spurverbreiterung befestigt. Wichtig ist das Sie maximal 5-7 Schraubenumdrehungen in der Spurverbreiterung befestigt sind! Dies gilt es vor der Montage zu der Felgen mit der Spurverbreiterung zu prüfen.

System B+ mit Zentrierung ,bei diesem System wird die Spurverbreiterung mit den mitgelieferten Kurzkopfschrauben direkt an die Radnabe befestigt. Anschließend wird die Felge mittels den Originalen Felgenschrauben auf der Spurverbreiterung befestigt. Die Schraubenbefestigung wird durch eingepresste Stahlbuchen zu 100% gewährleistet! Wichtig ist das Sie maximal 5-7 Schraubenumdrehungen in der Spurverbreiterung befestigt sind! Dies gilt es vor der Montage zu der Felgen mit der Spurverbreiterung zu prüfen.

Weitere Ausführungsdetails:

  • Material bestehend aus Hochfestigkeitsaluminium das auch im Flugzeugbau eingesetzt wird.

  • Rennstrecken und Festigkeitserprobt und vom TÜV nachgewiesen.

  • Fahrzeugspezifische Spurverbreiterung und keine universal Spurverbreiterung

  • Angaben der Breite immer pro Achse, das heißt Scheibendicke multipliziert mal zwei

  • einfache Montage binnen Minuten toller Effekt

  • wenn die Spurverbreiterung mit Zulassung ist wird das TÜV Gutachten mit geliefert

  • Menge immer zwei Scheiben je Set

  • es können Vorderachse und Hinterachse verschiedene Breiten montiert werden

  • Plan-Parallelität Differenz unter 0,1mm

Lieferumfang:

  • 1 Satz Spurverbreiterungen ( links + rechts für zwei Felgen )

Fahrzeugdaten

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HSN
TSN
HSN TSN Hersteller Fahrzeugmodell Fahrzeugtyp Plattform Motor Baujahr
0005 723 BMW 7er 735i, Li E65, E66, E67 3600 ccm, 200 kW, 271 PS 2001/11-2005/02
0005 724 BMW 7er 745i, Li E65, E66, E67 4398 ccm, 245 kW, 333 PS 2001/11-2008/07
0005 746 BMW 7er 730d E65, E66, E67 2993 ccm, 160 kW, 217 PS 2002/10-2008/07
0005 747 BMW 7er 740d E65, E66, E67 3901 ccm, 190 kW, 258 PS 2002/10-2005/02
0005 750 BMW 7er 730i, Li E65, E66, E67 2979 ccm, 170 kW, 231 PS 2003/03-2008/07
0005 751 BMW 7er 760i, Li E65, E66, E67 5972 ccm, 327 kW, 444 PS 2003/01-2008/08
0005 782 BMW 7er 760i, Li E65, E66, E67 5972 ccm, 327 kW, 444 PS 2003/01-2008/08
0005 824 BMW 7er 730 Ld E65, E66, E67 2993 ccm, 170 kW, 231 PS 2005/07-2008/08
0005 825 BMW 7er 730i, Li E65, E66, E67 2996 ccm, 190 kW, 258 PS 2005/03-2008/07
0005 826 BMW 7er 745d E65, E66, E67 4423 ccm, 220 kW, 299 PS 2005/03-2005/08
0005 827 BMW 7er 740i, Li E65, E66, E67 4000 ccm, 225 kW, 305 PS 2005/03-2008/08
0005 828 BMW 7er 750i, Li E65, E66, E67 4799 ccm, 270 kW, 367 PS 2005/03-2008/08
0005 886 BMW 7er 745d E65, E66, E67 4423 ccm, 242 kW, 329 PS 2005/07-2008/07
0005 890 BMW 7er 745i, Li E65, E66, E67 4398 ccm, 245 kW, 333 PS 2001/11-2008/07
0005 ACG BMW 7er 750i, Li E65, E66, E67 4799 ccm, 270 kW, 367 PS 2005/03-2008/08
0005 ACH BMW 7er 760i, Li E65, E66, E67 5972 ccm, 327 kW, 444 PS 2003/01-2008/08
0005 ACI BMW 7er 730d E65, E66, E67 2993 ccm, 155 kW, 210 PS 2002/10-2008/07
0005 ACJ BMW 7er 745d E65, E66, E67 4423 ccm, 242 kW, 329 PS 2005/07-2008/07
0005 ACK BMW 7er 730 Ld E65, E66, E67 2993 ccm, 170 kW, 231 PS 2005/07-2008/08
0005 ACL BMW 7er 740i, Li E65, E66, E67 4000 ccm, 225 kW, 305 PS 2005/03-2008/08
0005 ACM BMW 7er 730i, Li E65, E66, E67 2996 ccm, 190 kW, 258 PS 2005/03-2008/07
0005 ACN BMW X5 3.0d E53 2993 ccm, 155 kW, 210 PS 2003/10-2006/09
0005 ACO BMW X5 3.0d E53 2993 ccm, 160 kW, 217 PS 2003/10-2006/09
0005 AGT BMW 7er 745i, Li E65, E66, E67 4398 ccm, 245 kW, 333 PS 2001/11-2008/07
0005 AGU BMW 7er 760i, Li E65, E66, E67 5972 ccm, 327 kW, 444 PS 2003/01-2008/08

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