Tuning Shop | Sistema de espaciador de ensanchamiento de vía A 20 mm por rueda VW Golf 2 (19E)

especificación

Ancho por rueda 20 mm
Fabricante de vehículos VW
Modelo de vehículo Golf II (19E, 1G1) | Jetta II (19E, 1G2, 165)
Admisión con aprobacion
sistema Sistema A
centrado con centrado
Ancho por eje 40 mm
Círculo de pernos LK 4/100
Grupo de artículos Ampliación de pista

Descripción del Artículo

Los espaciadores de rueda se fijan al soporte del vehículo original mediante pernos de rueda más largos. El montaje es muy sencillo. Simplemente baje la rueda, coloque la vía que se ensancha y luego monte la llanta en el cubo de la rueda con pernos de rueda más largos. Los espaciadores de rueda se fabrican en las más modernas sierras, centros de torneado y fresado controlados por CNC. ¡Pida tornillos de rueda más largos al mismo tiempo! FK ofrece 4 tipos diferentes de espaciadores de rueda

Sistema A sin centrado , este ensanchamiento de orugas es una especie de disco en el que se integra el patrón de agujeros de su vehículo. También se tiene en cuenta el diámetro del buje, en este tipo de vehículos es importante que el buje de serie tenga un centrado más largo que el ensanchamiento de la vía para que la llanta también quede centrada sobre la marca de serie. Si la cicatriz en serie no centra la llanta, la llanta debe centrarse con los pernos de rueda / pernos de rueda. Esto significa que los tornillos del vehículo descargado se aprietan con el par nominal. Tornillos de fijación no incluidos en la entrega.

Sistema A con centrado , este ensanchamiento de vía tiene un centrado sobre el que luego se centran las llantas. Por lo tanto, también se otorga una rotación a altas velocidades. Antes de instalar o pedir un espaciador de rueda sin centrar, prefiera siempre un espaciador de rueda con centrado si es técnicamente posible. Sin embargo, tenga en cuenta la altura estándar del buje. Tornillos de fijación no incluidos en la entrega.

Sistema B con centrado , en este sistema el espaciador de rueda se fija directamente al cubo de la rueda con los tornillos de cabeza corta suministrados. Luego, la llanta se une al espaciador de la rueda utilizando los pernos de llanta originales. ¡Es importante que se fije un máximo de 5-7 vueltas de tornillo en el espaciador de rueda! Esto debe comprobarse antes de montar en las llantas con los espaciadores de rueda.

Sistema B + con centrado , en este sistema el espaciador de la rueda se fija directamente al cubo de la rueda con los tornillos de cabeza corta suministrados. Luego, la llanta se une al espaciador de la rueda utilizando los pernos de llanta originales. ¡La fijación con tornillos está garantizada al 100% por hayas de acero prensado! ¡Es importante que se fije un máximo de 5-7 vueltas de tornillo en el espaciador de rueda! Esto debe comprobarse antes de montar en las llantas con los espaciadores de rueda.

Más detalles de ejecución:

Material compuesto por aluminio de alta resistencia que también se utiliza en la construcción de aviones.
Pistas de carreras y resistencia probadas y probadas por TÜV.
Separadores de rueda específicos del vehículo y sin separadores de rueda universales
Detalles del ancho siempre por eje, es decir, el espesor de la polea multiplicado por dos
fácil montaje en minutos gran efecto
si el ensanchamiento de vía es con homologación, se entrega el certificado TÜV
Cantidad siempre dos rebanadas por juego
Se pueden montar ejes delanteros y traseros de diferentes anchos
Diferencia de paralelismo del plan inferior a 0,1 mm

Volumen de suministro:

1 juego de espaciadores de rueda (izquierda + derecha para dos llantas)

Datos del vehículo

Para confirmar que esta pieza se ajustará a su vehículo, ingrese los detalles del vehículo a continuación.

O busca

HSN

TSN

HSN	TSN	Fabricante	Modelo de vehículo	Tipo de vehiculo	plataforma	motor	Año de construcción
0600	610	VW	Golf II	1.3	19E, 1G1	1272 ccm, 40 kW, 54 PS	1983/08-1987/06
0600	610	VW	Golf II	1.3 Cat	19E, 1G1	1272 ccm, 40 kW, 54 PS	1986/06-1992/12
0600	611	VW	Golf II	1.6	19E, 1G1	1595 ccm, 55 kW, 74 PS	1983/08-1992/07
0600	612	VW	Golf II	1.8i Cat	19E, 1G1	1781 ccm, 66 kW, 89 PS	1987/08-1991/10
0600	612	VW	Golf II	1.8	19E, 1G1	1781 ccm, 66 kW, 89 PS	1984/08-1991/10
0600	613	VW	Golf II	1.8 GTI	19E, 1G1	1781 ccm, 82 kW, 111 PS	1983/08-1991/10
0600	614	VW	Golf II	1.6 D	19E, 1G1	1589 ccm, 40 kW, 54 PS	1983/08-1991/10
0600	615	VW	Golf II	1.6 TD	19E, 1G1	1589 ccm, 51 kW, 69 PS	1983/08-1991/10
0600	649	VW	Golf II	1.0	19E, 1G1	1043 ccm, 37 kW, 50 PS	1985/08-1991/10
0600	650	VW	Golf II	1.8 GTI 16V	19E, 1G1	1781 ccm, 102 kW, 138 PS	1986/02-1990/06
0600	652	VW	Jetta II	1.8 16V	165, 19E, 1G2	1781 ccm, 102 kW, 138 PS	1987/06-1989/12
0600	664	VW	Golf II	1.8 GTI Cat	19E, 1G1	1781 ccm, 79 kW, 107 PS	1987/01-1991/10
0600	664	VW	Golf II	1.8 GTI	19E, 1G1	1781 ccm, 79 kW, 107 PS	1985/08-1987/10
0600	669	VW	Golf II	1.8 Syncro	19E, 1G1	1781 ccm, 66 kW, 89 PS	1986/02-1991/07
0600	669	VW	Golf II	1.8i Cat Syncro	19E, 1G1	1781 ccm, 66 kW, 89 PS	1987/08-1991/10
0600	694	VW	Golf II	1.6	19E, 1G1	1595 ccm, 51 kW, 69 PS	1986/10-1992/12
0600	695	VW	Jetta II	1.6	165, 19E, 1G2	1595 ccm, 51 kW, 69 PS	1986/10-1991/10
0600	696	VW	Golf II	1.6	19E, 1G1	1595 ccm, 53 kW, 72 PS	1986/02-1991/10
0600	698	VW	Golf II	1.8	19E, 1G1	1781 ccm, 62 kW, 84 PS	1986/08-1990/01
0600	700	VW	Golf II	1.8 GTI 16V	19E, 1G1	1781 ccm, 95 kW, 129 PS	1986/02-1991/10
0600	728	VW	Golf II	1.6 TD	19E, 1G1	1589 ccm, 59 kW, 80 PS	1989/04-1991/10
0600	761	VW	Golf II	1.8 GTI G60 Syncro	19E, 1G1	1781 ccm, 118 kW, 160 PS	1988/08-1991/12
0600	764	VW	Golf II	1.8 Syncro	19E, 1G1	1781 ccm, 72 kW, 97 PS	1988/08-1991/07
0600	768	VW	Golf II	1.8 GTI G60	19E, 1G1	1781 ccm, 118 kW, 160 PS	1990/04-1991/07
0600	769	VW	Golf II	1.6 TD	19E, 1G1	1589 ccm, 44 kW, 59 PS	1989/08-1991/10
0600	854	VW	Golf II	1.6 D	19E, 1G1	1588 ccm, 40 kW, 54 PS	1983/08-1991/10
0600	855	VW	Golf II	1.6	19E, 1G1	1595 ccm, 55 kW, 74 PS	1983/08-1992/07
0600	856	VW	Golf II	1.3	19E, 1G1	1272 ccm, 40 kW, 54 PS	1983/08-1987/06