Nombre de produits: 32753

e-mail: info@fk-automotive.de

téléphone: +49-(0) 71 91-32 75 0

Lun-Ven : 9h-12h, 13h-16h

téléphone: +49-(0) 71 91-32 75 0Lun-Ven : 9h-12h, 13h-16h

  • Concessionnaires
  • Compte
  • Pays de livraison DE
Nombre de produits: 32753
Basket 0 0,00 €
Professional Tuning and Carparts
< Revenir
Système d'entretoise de roue A 15 mm par roue Audi A5 (B8 / 8F / 8K / 8T)

Système d'entretoise de roue A 15 mm par roue Audi A5 (B8 / 8F / 8K / 8T)

FK-Automotive
N° d'article: FK01915Z-02
  • pour Audi A5 (8T / 8TA / 8F)
  • Couleur: noir anodisé
  • pour année de construction à partir de: 2007
  • Largeur / axe 30 mm
  • Système d'élargissement de voie A avec centre.
  • Cercle de pas 5/112 trou de moyeu 66,5 M14x1,5
  • Vis de fixation non incluses
  • Meilleure qualité
au descriptif détaillé

Les entretoises de roue sont fixées au support d'origine du véhicule à l'aide de boulons de roue plus longs. L'assemblage est très facile. Posez simplement la roue, placez la voie en s'élargissant dessus, puis utilisez des boulons de roue plus longs pour monter à nouveau la jante sur le moyeu de la roue. Les entretoises de roue sont produites sur les scies, les centres de tournage et de fraisage à commande numérique les plus modernes. Veuillez commander des boulons de roue plus longs en même temps ! FK propose 4 types différents d'entretoises de roue

Système A sans centrage , cet élargissement de voie est une sorte de disque sur lequel est intégré le gabarit de perçage de votre véhicule. Le diamètre du moyeu est également pris en compte.Avec ce type de véhicule, il est important que le moyeu de série ait un centrage plus long que l'élargissement de voie, afin que la jante soit également centrée sur la cicatrice de série. Si la marque de série ne centre pas la jante, la jante doit être centrée à l'aide des boulons de roue / boulons de roue. Cela signifie que les vis dans le véhicule non chargé sont serrées au couple nominal ! Vis de fixation non incluses.

Système A avec centrage , cet élargissement de voie possède un centrage sur lequel les jantes sont ensuite centrées. Par conséquent, une rotation est également accordée à des vitesses élevées. Avant de monter ou de commander une entretoise de roue sans centrage, privilégiez toujours une entretoise de roue avec centrage si techniquement possible. Cependant, notez la hauteur standard du moyeu. Vis de fixation non incluses.

Système B avec centrage , dans ce système l'élargissement de voie est fixé directement sur le moyeu de roue avec les vis à tête courte fournies. Ensuite, la jante est fixée à l'entretoise de roue à l'aide des boulons de jante d'origine. Il est important que vous soyez fixé un maximum de 5 à 7 tours de vis dans l'entretoise de roue ! Ceci doit être vérifié avant le montage sur les jantes avec les entretoises de roue.

Système B+ avec centrage , avec ce système l'élargissement de voie se fixe directement sur le moyeu de roue avec les vis à tête courte fournies. Ensuite, la jante est fixée à l'entretoise de roue à l'aide des boulons de jante d'origine. La fixation par vis est garantie à 100% par des hêtres en acier embouti ! Il est important que vous soyez fixé un maximum de 5 à 7 tours de vis dans l'entretoise de roue ! Ceci doit être vérifié avant le montage sur les jantes avec les entretoises de roue.

Plus de détails sur l'exécution :

  • Matériau composé d'aluminium à haute résistance qui est également utilisé dans la construction aéronautique.

  • Pistes de course et résistance testées et prouvées par le TÜV.

  • Entretoises de roue spécifiques au véhicule et pas d'entretoises de roue universelles

  • Détails de la largeur toujours par axe, c'est-à-dire l'épaisseur de la poulie multipliée par deux

  • montage facile en quelques minutes excellent effet

  • Si l'élargissement de la voie est homologué, le certificat TÜV est fourni

  • Quantité toujours deux tranches par ensemble

  • des essieux avant et arrière de différentes largeurs peuvent être montés

  • Planifier une différence de parallélisme inférieure à 0,1 mm

Contenu de la livraison :

  • 1 jeu d'entretoises de roue (gauche + droite pour deux jantes)

Plus que quelques-uns en stock, commandez vite ! Seulement 3 en stock
Heure de livraison: 1-2 jours
poids: 1.5 kg
seul 59,90 € TTC 19% TVA, plus
parcelle
Système d'entretoise de roue A 15 mm par roue Audi A5 (B8 / 8F / 8K / 8T)

spécification

  • Largeur par roue 15 mm
  • Constructeur de véhicules Audi
  • Modèle de véhicule A5 (8T3) | A5 Cabriolet (8F7) | A4 Allroad (8KH, B8) | A5 Sportback (8TA)
  • permis sans approbation
  • système Système A
  • centrage avec centrage
  • Largeur par axe 30 mm
  • Cercle de boulon LC 5/112
  • Groupe d&#39;articles Élargissement de la voie

Description de l'article

Les entretoises de roue sont fixées au support d'origine du véhicule à l'aide de boulons de roue plus longs. L'assemblage est très facile. Posez simplement la roue, placez la voie en s'élargissant dessus, puis utilisez des boulons de roue plus longs pour monter à nouveau la jante sur le moyeu de la roue. Les entretoises de roue sont produites sur les scies, les centres de tournage et de fraisage à commande numérique les plus modernes. Veuillez commander des boulons de roue plus longs en même temps ! FK propose 4 types différents d'entretoises de roue

Système A sans centrage , cet élargissement de voie est une sorte de disque sur lequel est intégré le gabarit de perçage de votre véhicule. Le diamètre du moyeu est également pris en compte.Avec ce type de véhicule, il est important que le moyeu de série ait un centrage plus long que l'élargissement de voie, afin que la jante soit également centrée sur la cicatrice de série. Si la marque de série ne centre pas la jante, la jante doit être centrée à l'aide des boulons de roue / boulons de roue. Cela signifie que les vis dans le véhicule non chargé sont serrées au couple nominal ! Vis de fixation non incluses.

Système A avec centrage , cet élargissement de voie possède un centrage sur lequel les jantes sont ensuite centrées. Par conséquent, une rotation est également accordée à des vitesses élevées. Avant de monter ou de commander une entretoise de roue sans centrage, privilégiez toujours une entretoise de roue avec centrage si techniquement possible. Cependant, notez la hauteur standard du moyeu. Vis de fixation non incluses.

Système B avec centrage , dans ce système l'élargissement de voie est fixé directement sur le moyeu de roue avec les vis à tête courte fournies. Ensuite, la jante est fixée à l'entretoise de roue à l'aide des boulons de jante d'origine. Il est important que vous soyez fixé un maximum de 5 à 7 tours de vis dans l'entretoise de roue ! Ceci doit être vérifié avant le montage sur les jantes avec les entretoises de roue.

Système B+ avec centrage , avec ce système l'élargissement de voie se fixe directement sur le moyeu de roue avec les vis à tête courte fournies. Ensuite, la jante est fixée à l'entretoise de roue à l'aide des boulons de jante d'origine. La fixation par vis est garantie à 100% par des hêtres en acier embouti ! Il est important que vous soyez fixé un maximum de 5 à 7 tours de vis dans l'entretoise de roue ! Ceci doit être vérifié avant le montage sur les jantes avec les entretoises de roue.

Plus de détails sur l'exécution :

  • Matériau composé d'aluminium à haute résistance qui est également utilisé dans la construction aéronautique.

  • Pistes de course et résistance testées et prouvées par le TÜV.

  • Entretoises de roue spécifiques au véhicule et pas d'entretoises de roue universelles

  • Détails de la largeur toujours par axe, c'est-à-dire l'épaisseur de la poulie multipliée par deux

  • montage facile en quelques minutes excellent effet

  • Si l'élargissement de la voie est homologué, le certificat TÜV est fourni

  • Quantité toujours deux tranches par ensemble

  • des essieux avant et arrière de différentes largeurs peuvent être montés

  • Planifier une différence de parallélisme inférieure à 0,1 mm

Contenu de la livraison :

  • 1 jeu d'entretoises de roue (gauche + droite pour deux jantes)

Données du véhicule

Pour confirmer que cette pièce s'adaptera à votre véhicule, entrez les détails du véhicule ci-dessous.
Ou cherchez
HSN
TSN
HSN TSN Fabricant Modèle de véhicule Type de véhicule Plate-forme moteur Année de construction
0588 AGA AUDI A5 S5 quattro 8T3 4163 ccm, 260 kW, 353 PS 2007/06-2012/03
0588 AGB AUDI A5 1.8 TFSI 8T3 1798 ccm, 125 kW, 169 PS 2007/10-2017/01
0588 AGC AUDI A5 2.0 TFSI 8T3 1984 ccm, 155 kW, 210 PS 2008/06-2013/11
0588 AGD AUDI A5 3.2 FSI 8T3 3197 ccm, 195 kW, 265 PS 2007/06-2012/03
0588 AGE AUDI A5 3.2 FSI quattro 8T3 3197 ccm, 195 kW, 265 PS 2007/06-2012/03
0588 AGF AUDI A5 2.7 TDI 8T3 2698 ccm, 140 kW, 190 PS 2007/06-2012/03
0588 AGG AUDI A5 3.0 TDI quattro 8T3 2967 ccm, 176 kW, 239 PS 2007/06-2012/03
0588 AGK AUDI A5 2.0 TDI 8T3 1968 ccm, 125 kW, 169 PS 2008/08-2012/03
0588 AGN AUDI A5 2.7 TDI 8T3 2698 ccm, 120 kW, 163 PS 2007/09-2012/03
0588 AHF AUDI A5 2.0 TDI 8T3 1968 ccm, 120 kW, 163 PS 2008/08-2017/01
0588 AHH AUDI A5 2.0 TFSI quattro 8T3 1984 ccm, 155 kW, 210 PS 2008/06-2017/01
0588 AIM AUDI A5 2.0 TDI quattro 8T3 1968 ccm, 125 kW, 169 PS 2008/08-2012/03
0588 AIQ AUDI A5 2.0 TFSI 8T3 1984 ccm, 132 kW, 179 PS 2008/11-2012/03
0588 AJY AUDI A5 Cabriolet 2.0 TFSI 8F7 1984 ccm, 132 kW, 179 PS 2009/03-2012/03
0588 AJZ AUDI A5 Cabriolet 2.0 TFSI 8F7 1984 ccm, 155 kW, 210 PS 2009/03-2014/06
0588 AKA AUDI A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro 8F7 1984 ccm, 155 kW, 210 PS 2009/03-2017/01
0588 AKB AUDI A5 Cabriolet 3.2 FSI 8F7 3197 ccm, 195 kW, 265 PS 2009/03-2012/03
0588 AKC AUDI A5 Cabriolet 3.2 FSI quattro 8F7 3197 ccm, 195 kW, 265 PS 2009/03-2012/03
0588 AKD AUDI A5 Cabriolet 2.7 TDI 8F7 2698 ccm, 140 kW, 190 PS 2009/03-2012/03
0588 AKE AUDI A5 Cabriolet 3.0 TDI quattro 8F7 2967 ccm, 176 kW, 239 PS 2009/03-2012/03
0588 AKF AUDI A5 Cabriolet S5 quattro 8F7 2995 ccm, 245 kW, 333 PS 2009/06-2017/01
0588 AKG AUDI A4 Allroad 2.0 TDI quattro 8KH, B8 1968 ccm, 100 kW, 135 PS 2009/09-2016/05
0588 AKI AUDI A4 Allroad 2.0 TDI quattro 8KH, B8 1968 ccm, 120 kW, 163 PS 2009/04-2016/05
0588 AKL AUDI A5 Sportback 2.0 TFSI quattro 8TA 1984 ccm, 155 kW, 210 PS 2009/09-2017/01
0588 AKM AUDI A5 Sportback 3.2 FSI quattro 8TA 3197 ccm, 195 kW, 265 PS 2009/09-2012/03
0588 AKN AUDI A5 Sportback 2.7 TDI 8TA 2698 ccm, 140 kW, 190 PS 2009/09-2012/03
0588 AKO AUDI A5 Sportback 3.0 TDI quattro 8TA 2967 ccm, 176 kW, 239 PS 2009/09-2012/03
0588 AKP AUDI A5 Sportback 2.0 TDI 8TA 1968 ccm, 125 kW, 169 PS 2009/09-2012/03
0588 AKR AUDI A5 1.8 TFSI 8T3 1798 ccm, 118 kW, 160 PS 2009/05-2011/09
0588 AKS AUDI A5 Cabriolet 2.0 TDI 8F7 1968 ccm, 125 kW, 169 PS 2009/05-2012/03
0588 AKT AUDI A5 Cabriolet 2.0 TDI 8F7 1968 ccm, 120 kW, 163 PS 2009/05-2014/06
0588 AKU AUDI A5 Cabriolet 2.7 TDI 8F7 2698 ccm, 120 kW, 163 PS 2009/05-2012/03
0588 AKW AUDI A5 Sportback 2.0 TDI 8TA 1968 ccm, 120 kW, 163 PS 2009/09-2017/01
0588 ALC AUDI A5 Cabriolet 1.8 TFSI 8F7 1798 ccm, 118 kW, 160 PS 2009/09-2012/03
0588 ALD AUDI A5 Sportback 2.0 TFSI 8TA 1984 ccm, 132 kW, 179 PS 2009/09-2014/06
0588 ALE AUDI A5 Sportback 2.0 TFSI 8TA 1984 ccm, 155 kW, 210 PS 2009/09-2013/11
0588 ALF AUDI A5 Sportback 2.0 TDI quattro 8TA 1968 ccm, 125 kW, 169 PS 2009/09-2012/03
0588 ALI AUDI A5 Sportback 2.0 TDI 8TA 1968 ccm, 105 kW, 142 PS 2009/09-2017/01
0588 ALK AUDI A5 Sportback 2.0 TDI 8TA 1968 ccm, 100 kW, 135 PS 2009/09-2017/01
0588 ALL AUDI A5 2.7 TDI 8T3 2698 ccm, 120 kW, 163 PS 2007/09-2012/03
0588 ALM AUDI A5 Sportback 1.8 TFSI 8TA 1798 ccm, 118 kW, 160 PS 2009/11-2011/09
0588 ALN AUDI A5 Sportback S5 quattro 8TA 2995 ccm, 245 kW, 333 PS 2010/01-2017/01
0588 ARZ AUDI A5 2.0 TDI 8T3 1968 ccm, 130 kW, 176 PS 2011/10-2017/01
0588 ASA AUDI A5 3.0 TDI 8T3 2967 ccm, 150 kW, 203 PS 2011/10-2017/01
0588 ASB AUDI A5 3.0 TDI quattro 8T3 2967 ccm, 180 kW, 244 PS 2011/10-2017/01
0588 ASC AUDI A5 S5 quattro 8T3 2995 ccm, 245 kW, 333 PS 2011/10-2017/01
0588 ASD AUDI A5 Sportback 1.8 TFSI 8TA 1798 ccm, 125 kW, 169 PS 2011/08-2017/01
0588 ASE AUDI A5 Sportback 2.0 TDI 8TA 1968 ccm, 130 kW, 176 PS 2011/10-2017/01
0588 ASF AUDI A5 Sportback 3.0 TDI 8TA 2967 ccm, 150 kW, 203 PS 2011/10-2017/01
0588 ASG AUDI A5 Sportback 3.0 TDI quattro 8TA 2967 ccm, 180 kW, 244 PS 2011/10-2017/01
0588 ASH AUDI A5 Cabriolet 1.8 TFSI 8F7 1798 ccm, 125 kW, 169 PS 2011/09-2016/03
0588 ASI AUDI A5 Cabriolet 2.0 TDI 8F7 1968 ccm, 130 kW, 176 PS 2011/10-2017/01
0588 ASJ AUDI A5 Cabriolet 3.0 TDI 8F7 2967 ccm, 150 kW, 203 PS 2011/10-2017/01
0588 ASK AUDI A5 Cabriolet 3.0 TDI quattro 8F7 2967 ccm, 180 kW, 244 PS 2011/10-2017/01
0588 ASZ AUDI A5 2.0 TDI quattro 8T3 1968 ccm, 130 kW, 176 PS 2011/12-2017/01
0588 ATA AUDI A5 Sportback 2.0 TDI quattro 8TA 1968 ccm, 130 kW, 176 PS 2011/12-2017/01
0588 ATE AUDI A5 Cabriolet 3.0 TFSI quattro 8F7 2995 ccm, 200 kW, 271 PS 2011/11-2017/01

document

médias

Commentaires

Vous devez être connecté pour rédiger un avis.
Il n'y a aucune critique sur ce produit.
Vous avez des questions sur ce produit ? eMailUs Contactez-nous par EMAIL Print IMPRIMER tous les détails de ce produit