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Ressorts d'abaissement Alfa Romeo 155 (167) sans Q4 VA / HA env.55 / 40 mm * EXPORT *

Ressorts d'abaissement Alfa Romeo 155 (167) sans Q4 VA / HA env.55 / 40 mm * EXPORT *

N° d'article: FKAL007
  • pour Alfa Romeo 155 (167)
  • pour l'année de construction: du 03.1992 au 07.1997
  • Matériel: acier au silicium chromé
  • sans approbation
  • Abaissement d'environ 55/40 mm
  • pour Alfa Romeo 155 4 + 6 cyl. sans Q4 (167)
  • Ressorts d'abaissement High Tec
  • Top traitement
au descriptif détaillé
Vous souhaitez améliorer les caractéristiques de conduite de votre véhicule en l'abaissant ? Alors vous êtes au bon endroit dans notre boutique en ligne, vous trouverez ici des ressorts d'abaissement pour presque toutes les marques et modèles de voitures. Nous vous proposons des ressorts d'abaissement de haute qualité et de qualité supérieure. Nos ressorts d'abaissement sont fabriqués selon les directives strictes de la norme DIN EN ISO 9001-2001 sur les bobineuses CNC les plus modernes à partir d'acier spécial au chrome-silicium, fini et plastifié comme protection anticorrosion de haute qualité. Abaisser votre véhicule augmentera la stabilité de votre véhicule, notamment dans les virages, ce qui vous permet de conduire de manière plus sportive. De plus, le look plus dynamique qu'un véhicule peut obtenir en l'abaissant joue un rôle important pour de nombreux conducteurs. Avec nos ressorts d'abaissement, vous pouvez réduire la hauteur du véhicule jusqu'à 75 mm. En plus du look plus sportif déjà évoqué, l'abaissement décale le centre de gravité de votre véhicule, ce qui permet une conduite nettement plus sportive. Cela se traduit par une moindre tendance au roulis et un rebond réduit lors des accélérations, sans pour autant négliger le confort. Vous pouvez continuer à rouler avec l'amortisseur standard de votre véhicule jusqu'à un abaissement de 40 mm. Après cela, cependant, vous devez installer des amortisseurs sportifs, car à partir d'un abaissement de 40 mm, des amortisseurs sportifs raccourcis doivent être utilisés, sinon le ressort d'abaissement n'aura plus de précharge, le châssis ne peut alors plus fonctionner correctement et des bruits forts peuvent se produire , et il y a aussi le risque que le ressort d'abaissement s'incline. Il est également important de s'assurer que le ressort d'abaissement et l'amortisseur sport s'accordent parfaitement. Dans notre boutique en ligne, vous pouvez bien sûr acheter des amortisseurs sportifs qui vont avec les ressorts d'abaissement. Nous avons également une large gamme dans tous les domaines du tuning, jetez un œil à notre boutique en ligne.
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parcelle
Ressorts d'abaissement Alfa Romeo 155 (167) sans Q4 VA / HA env.55 / 40 mm * EXPORT *

spécification

  • Constructeur de véhicules Alfa Romeo
  • Modèle de véhicule 155 (167)
  • permis sans approbation
  • Groupe d&#39;articles Réglage du châssis

Description de l'article

Vous souhaitez améliorer les caractéristiques de conduite de votre véhicule en l'abaissant ? Alors vous êtes au bon endroit dans notre boutique en ligne, vous trouverez ici des ressorts d'abaissement pour presque toutes les marques et modèles de voitures. Nous vous proposons des ressorts d'abaissement de haute qualité et de qualité supérieure. Nos ressorts d'abaissement sont fabriqués selon les directives strictes de la norme DIN EN ISO 9001-2001 sur les bobineuses CNC les plus modernes à partir d'acier spécial au chrome-silicium, fini et plastifié comme protection anticorrosion de haute qualité. Abaisser votre véhicule augmentera la stabilité de votre véhicule, notamment dans les virages, ce qui vous permet de conduire de manière plus sportive. De plus, le look plus dynamique qu'un véhicule peut obtenir en l'abaissant joue un rôle important pour de nombreux conducteurs. Avec nos ressorts d'abaissement, vous pouvez réduire la hauteur du véhicule jusqu'à 75 mm. En plus du look plus sportif déjà évoqué, l'abaissement décale le centre de gravité de votre véhicule, ce qui permet une conduite nettement plus sportive. Cela se traduit par une moindre tendance au roulis et un rebond réduit lors des accélérations, sans pour autant négliger le confort. Vous pouvez continuer à rouler avec l'amortisseur standard de votre véhicule jusqu'à un abaissement de 40 mm. Après cela, cependant, vous devez installer des amortisseurs sportifs, car à partir d'un abaissement de 40 mm, des amortisseurs sportifs raccourcis doivent être utilisés, sinon le ressort d'abaissement n'aura plus de précharge, le châssis ne peut alors plus fonctionner correctement et des bruits forts peuvent se produire , et il y a aussi le risque que le ressort d'abaissement s'incline. Il est également important de s'assurer que le ressort d'abaissement et l'amortisseur sport s'accordent parfaitement. Dans notre boutique en ligne, vous pouvez bien sûr acheter des amortisseurs sportifs qui vont avec les ressorts d'abaissement. Nous avons également une large gamme dans tous les domaines du tuning, jetez un œil à notre boutique en ligne.

Données du véhicule

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HSN
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HSN TSN Fabricant Modèle de véhicule Type de véhicule Plate-forme moteur Année de construction
4001 074 FIAT 155 2.0 T.SPARK 16V 167 1970 ccm, 110 kW, 149 PS 1995/03-1997/12
4001 117 FIAT 155 1.7 T.SPARK 16V 167 1747 ccm, 103 kW, 140 PS 1996/05-1997/12
4001 118 FIAT 155 1.6 16V T.SPARK 167 1598 ccm, 88 kW, 119 PS 1996/05-1997/12
4001 177 FIAT 155 2.5 TD 167 2499 ccm, 92 kW, 125 PS 1993/04-1997/12
4001 178 FIAT 155 2.0 T.SPARK 16V 167 1970 ccm, 110 kW, 149 PS 1995/03-1997/12
4001 179 FIAT 155 1.9 TD 167 1929 ccm, 66 kW, 89 PS 1993/04-1997/12
4001 180 FIAT 155 1.7 T.SPARK 16V 167 1747 ccm, 103 kW, 140 PS 1996/05-1997/12
4001 181 FIAT 155 1.6 16V T.SPARK 167 1598 ccm, 88 kW, 119 PS 1996/05-1997/12
4001 493 FIAT 155 2.5 V6 167 2492 ccm, 121 kW, 164 PS 1992/02-1996/09
4001 494 FIAT 155 2.0 T.SPARK 167 1995 ccm, 106 kW, 144 PS 1992/02-1993/04
4001 495 FIAT 155 1.8 T.SPARK 167 1773 ccm, 95 kW, 129 PS 1992/02-1993/06
4001 496 FIAT 155 1.8 T.SPARK 167 1756 ccm, 77 kW, 104 PS 1992/02-1997/12
4001 497 FIAT 155 2.0 16V Turbo Q4 167 1995 ccm, 140 kW, 190 PS 1992/01-1997/12
4001 625 FIAT 155 1.8 T.SPARK Sport 167 1773 ccm, 93 kW, 126 PS 1992/01-1996/12
4001 626 FIAT 155 2.0 T.SPARK 167 1995 ccm, 104 kW, 141 PS 1992/02-1995/02
4001 627 FIAT 155 2.0 16V Turbo Q4 167 1995 ccm, 137 kW, 186 PS 1992/01-1997/12
4001 646 FIAT 155 2.5 V6 167 2492 ccm, 120 kW, 163 PS 1992/10-1997/12
4001 647 FIAT 155 1.7 T.SPARK 167 1748 ccm, 85 kW, 115 PS 1993/04-1996/04
4001 648 FIAT 155 1.9 TD 167 1929 ccm, 66 kW, 89 PS 1993/04-1997/12
4001 649 FIAT 155 2.5 TD 167 2499 ccm, 92 kW, 125 PS 1993/04-1997/12
4001 966 FIAT 155 2.5 V6 167 2492 ccm, 121 kW, 164 PS 1992/02-1996/09
4001 967 FIAT 155 2.0 T.SPARK 167 1995 ccm, 106 kW, 144 PS 1992/02-1993/04
4001 968 FIAT 155 1.8 T.SPARK 167 1773 ccm, 95 kW, 129 PS 1992/02-1993/06
4001 969 FIAT 155 1.8 T.SPARK 167 1756 ccm, 77 kW, 104 PS 1992/02-1997/12

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