Tuning Shop | Sistema distanziali A 15 mm per ruota Audi 80 (B3 / 89 / 8A)

specificazione

Larghezza per ruota 15 mm
Produttore del veicolo Audi
Modello del veicolo 80 (89, 89Q, 8A, B3) | 90 (89, 89Q, 8A, B3)
permesso con approvazione
sistema Sistema A
centraggio con centraggio
Larghezza per asse 30 mm
Cerchio di bulloni LK 5/12
Gruppo di articoli Allargamento della carreggiata

descrizione dell'articolo

I distanziali delle ruote sono fissati al supporto originale del veicolo mediante bulloni delle ruote più lunghi. Il montaggio è molto semplice. Basta appoggiare la ruota, posizionare la carreggiata allargata su di essa e quindi utilizzare i bulloni della ruota più lunghi per montare nuovamente il cerchio sul mozzo della ruota. I distanziali vengono prodotti sulle più moderne seghe, centri di tornitura e fresatura a controllo numerico. Si prega di ordinare i bulloni delle ruote più lunghi allo stesso tempo! FK offre 4 diversi tipi di distanziali ruota

Sistema A senza centratura , questo allargatore è una sorta di disco su cui è integrato lo schema dei fori del tuo veicolo. Viene preso in considerazione anche il diametro del mozzo.Con questo tipo di veicolo, è importante che il mozzo di serie abbia un centraggio più lungo rispetto all'allargamento della carreggiata, in modo che anche il cerchione sia centrato sulla cicatrice di serie. Se la cicatrice seriale non centra il cerchio, il cerchio deve essere centrato utilizzando i bulloni/bulloni ruota. Ciò significa che le viti nel veicolo scarico sono serrate alla coppia nominale! Viti di fissaggio non incluse.

Sistema A con centraggio , questo allargamento della carreggiata ha una centratura sulla quale vengono poi centrati i cerchi. Quindi una rotazione è garantita anche ad alte velocità. Prima di montare o ordinare un distanziale ruota senza centraggio, preferire sempre un distanziale ruota con centraggio se tecnicamente possibile. Tuttavia, notare l'altezza standard del mozzo. Viti di fissaggio non incluse.

Sistema B con centraggio , in questo sistema l'allargamento della carreggiata è fissato direttamente al mozzo della ruota con le viti a testa corta in dotazione. Quindi il cerchio viene fissato al distanziale ruota utilizzando i bulloni del cerchio originali. È importante che il distanziale della ruota sia fissato con un massimo di 5-7 giri di vite! Questo deve essere verificato prima del montaggio sui cerchi con i distanziali.

Sistema B+ con centraggio , con questo sistema l'allargamento della carreggiata viene fissato direttamente al mozzo ruota con le viti a testa corta in dotazione. Quindi il cerchio viene fissato al distanziale ruota utilizzando i bulloni del cerchio originali. Il fissaggio a vite è garantito al 100% da faggi in acciaio stampato! È importante che il distanziale della ruota sia fissato con un massimo di 5-7 giri di vite! Questo deve essere verificato prima del montaggio sui cerchi con i distanziali.

Ulteriori dettagli di esecuzione:

Materiale costituito da alluminio ad alta resistenza utilizzato anche nella costruzione di aeromobili.
Piste da corsa e resistenza testate e provate dal TÜV.
Distanziali ruota specifici per veicolo e nessun distanziale ruota universale
Dettagli della larghezza sempre per asse, ovvero lo spessore della puleggia moltiplicato per due
facile montaggio in pochi minuti di grande effetto
Se l'allargamento della carreggiata è con approvazione, viene fornito il certificato TÜV
Quantità sempre due fette per set
possono essere montati assali anteriore e posteriore di diverse larghezze
Differenza di parallelismo del piano inferiore a 0,1 mm

Volume di consegna:

1 set di distanziali ruota (sinistro + destro per due cerchi)

Dati del veicolo

Per confermare che questa parte si adatta al tuo veicolo, inserisci i dettagli del veicolo di seguito.

Oppure cerca

HSN

TSN

HSN	TSN	Produttore	Modello del veicolo	Tipo di veicolo	piattaforma	motore	Anno di costruzione
0588	379	AUDI	80	1.6 D	893, 894, 8A2	1570 ccm, 40 kW, 54 PS	1987/02-1989/07
0588	380	AUDI	80	1.4	893, 894, 8A2	1369 ccm, 48 kW, 65 PS	1986/08-1988/07
0588	381	AUDI	80	1.8	893, 894, 8A2	1760 ccm, 55 kW, 74 PS	1986/10-1990/01
0588	382	AUDI	80	1.6	893, 894, 8A2	1576 ccm, 55 kW, 74 PS	1986/09-1991/08
0588	384	AUDI	80	1.6 TD	893, 894, 8A2	1589 ccm, 59 kW, 80 PS	1986/09-1991/08
0588	384	AUDI	90	1.6 TD	893, 894, 8A2	1589 ccm, 59 kW, 80 PS	1987/04-1991/09
0588	385	AUDI	80	1.8 S	893, 894, 8A2	1760 ccm, 65 kW, 88 PS	1986/08-1990/01
0588	386	AUDI	80	1.8 S	893, 894, 8A2	1781 ccm, 66 kW, 89 PS	1986/09-1991/10
0588	387	AUDI	80	1.8 E	893, 894, 8A2	1760 ccm, 82 kW, 111 PS	1986/06-1991/08
0588	388	AUDI	80	1.8	893, 894, 8A2	1826 ccm, 83 kW, 112 PS	1986/09-1988/07
0588	402	AUDI	80	1.8 S quattro	893, 894, 8A2	1760 ccm, 65 kW, 88 PS	1986/09-1990/07
0588	403	AUDI	80	1.8 S quattro	893, 894, 8A2	1781 ccm, 66 kW, 89 PS	1986/09-1991/09
0588	404	AUDI	80	1.8 e quattro	893, 894, 8A2	1760 ccm, 82 kW, 111 PS	1986/09-1991/08
0588	405	AUDI	80	1.8 quattro	893, 894, 8A2	1826 ccm, 83 kW, 112 PS	1986/09-1990/08
0588	415	AUDI	80	1.6	893, 894, 8A2	1595 ccm, 51 kW, 69 PS	1987/08-1991/09
0588	424	AUDI	80	2.0 e quattro	893, 894, 8A2	1964 ccm, 83 kW, 112 PS	1988/08-1990/09
0588	426	AUDI	80	2.0 E	893, 894, 8A2	1964 ccm, 83 kW, 112 PS	1988/08-1990/10
0588	471	AUDI	80	1.9 D	893, 894, 8A2	1896 ccm, 50 kW, 67 PS	1989/08-1991/08
0588	488	AUDI	80	2.0	893, 894, 8A2	1984 ccm, 82 kW, 111 PS	1990/10-1991/08
0588	492	AUDI	80	2.0 E 16V	893, 894, 8A2	1984 ccm, 101 kW, 137 PS	1990/03-1991/09
0588	495	AUDI	80	2.0 quattro	893, 894, 8A2	1984 ccm, 82 kW, 111 PS	1988/08-1990/07
0588	498	AUDI	80	2.0 E 16V quattro	893, 894, 8A2	1984 ccm, 101 kW, 137 PS	1990/03-1991/08
0588	502	AUDI	80	2.0 quattro	893, 894, 8A2	1984 ccm, 85 kW, 115 PS	1990/10-1991/08
0588	511	AUDI	80	1.8 S	893, 894, 8A2	1781 ccm, 66 kW, 89 PS	1986/09-1991/10