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Sistema distanziali A 15 mm per ruota Audi A4 (B8 / 8K)

Sistema distanziali A 15 mm per ruota Audi A4 (B8 / 8K)

FK-Automotive
Oggetto numero.: FK01915Z-01
  • per Audi A4 (B8 / 8K)
  • Colore: nero anodizzato
  • per anno di costruzione da: 2007
  • Larghezza / asse 30 mm
  • Sistema di allargamento binario A con centro.
  • Cerchio primitivo 5/112 foro mozzo 66,5 M14x1,5
  • Viti di fissaggio non incluse
  • Migliore qualità
alla descrizione dettagliata

I distanziali delle ruote sono fissati al supporto originale del veicolo mediante bulloni delle ruote più lunghi. Il montaggio è molto semplice. Basta appoggiare la ruota, posizionare la carreggiata allargata su di essa e quindi utilizzare i bulloni della ruota più lunghi per montare nuovamente il cerchio sul mozzo della ruota. I distanziali vengono prodotti sulle più moderne seghe, centri di tornitura e fresatura a controllo numerico. Si prega di ordinare i bulloni delle ruote più lunghi allo stesso tempo! FK offre 4 diversi tipi di distanziali ruota

Sistema A senza centratura , questo allargatore è una sorta di disco su cui è integrato lo schema dei fori del tuo veicolo. Viene preso in considerazione anche il diametro del mozzo.Con questo tipo di veicolo, è importante che il mozzo di serie abbia un centraggio più lungo rispetto all'allargamento della carreggiata, in modo che anche il cerchione sia centrato sulla cicatrice di serie. Se la cicatrice seriale non centra il cerchio, il cerchio deve essere centrato utilizzando i bulloni/bulloni ruota. Ciò significa che le viti nel veicolo scarico sono serrate alla coppia nominale! Viti di fissaggio non incluse.

Sistema A con centraggio , questo allargamento della carreggiata ha una centratura sulla quale vengono poi centrati i cerchi. Quindi una rotazione è garantita anche ad alte velocità. Prima di montare o ordinare un distanziale ruota senza centraggio, preferire sempre un distanziale ruota con centraggio se tecnicamente possibile. Tuttavia, notare l'altezza standard del mozzo. Viti di fissaggio non incluse.

Sistema B con centraggio , in questo sistema l'allargamento della carreggiata è fissato direttamente al mozzo della ruota con le viti a testa corta in dotazione. Quindi il cerchio viene fissato al distanziale ruota utilizzando i bulloni del cerchio originali. È importante che il distanziale della ruota sia fissato con un massimo di 5-7 giri di vite! Questo deve essere verificato prima del montaggio sui cerchi con i distanziali.

Sistema B+ con centraggio , con questo sistema l'allargamento della carreggiata viene fissato direttamente al mozzo ruota con le viti a testa corta in dotazione. Quindi il cerchio viene fissato al distanziale ruota utilizzando i bulloni del cerchio originali. Il fissaggio a vite è garantito al 100% da faggi in acciaio stampato! È importante che il distanziale della ruota sia fissato con un massimo di 5-7 giri di vite! Questo deve essere verificato prima del montaggio sui cerchi con i distanziali.

Ulteriori dettagli di esecuzione:

  • Materiale costituito da alluminio ad alta resistenza utilizzato anche nella costruzione di aeromobili.

  • Piste da corsa e resistenza testate e provate dal TÜV.

  • Distanziali ruota specifici per veicolo e nessun distanziale ruota universale

  • Dettagli della larghezza sempre per asse, ovvero lo spessore della puleggia moltiplicato per due

  • facile montaggio in pochi minuti di grande effetto

  • Se l'allargamento della carreggiata è con approvazione, viene fornito il certificato TÜV

  • Quantità sempre due fette per set

  • possono essere montati assali anteriore e posteriore di diverse larghezze

  • Differenza di parallelismo del piano inferiore a 0,1 mm

Volume di consegna:

  • 1 set di distanziali ruota (sinistro + destro per due cerchi)

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Sistema distanziali A 15 mm per ruota Audi A4 (B8 / 8K)

specificazione

  • Larghezza per ruota 15 mm
  • Produttore del veicolo Audi
  • Modello del veicolo A4 (8K2, B8) | A4 Avant (8K5, B8) | A4 Allroad (8KH, B8)
  • permesso senza approvazione
  • sistema Sistema A
  • centraggio con centraggio
  • Larghezza per asse 30 mm
  • Cerchio di bulloni LK 5/12
  • Gruppo di articoli Allargamento della carreggiata

descrizione dell'articolo

I distanziali delle ruote sono fissati al supporto originale del veicolo mediante bulloni delle ruote più lunghi. Il montaggio è molto semplice. Basta appoggiare la ruota, posizionare la carreggiata allargata su di essa e quindi utilizzare i bulloni della ruota più lunghi per montare nuovamente il cerchio sul mozzo della ruota. I distanziali vengono prodotti sulle più moderne seghe, centri di tornitura e fresatura a controllo numerico. Si prega di ordinare i bulloni delle ruote più lunghi allo stesso tempo! FK offre 4 diversi tipi di distanziali ruota

Sistema A senza centratura , questo allargatore è una sorta di disco su cui è integrato lo schema dei fori del tuo veicolo. Viene preso in considerazione anche il diametro del mozzo.Con questo tipo di veicolo, è importante che il mozzo di serie abbia un centraggio più lungo rispetto all'allargamento della carreggiata, in modo che anche il cerchione sia centrato sulla cicatrice di serie. Se la cicatrice seriale non centra il cerchio, il cerchio deve essere centrato utilizzando i bulloni/bulloni ruota. Ciò significa che le viti nel veicolo scarico sono serrate alla coppia nominale! Viti di fissaggio non incluse.

Sistema A con centraggio , questo allargamento della carreggiata ha una centratura sulla quale vengono poi centrati i cerchi. Quindi una rotazione è garantita anche ad alte velocità. Prima di montare o ordinare un distanziale ruota senza centraggio, preferire sempre un distanziale ruota con centraggio se tecnicamente possibile. Tuttavia, notare l'altezza standard del mozzo. Viti di fissaggio non incluse.

Sistema B con centraggio , in questo sistema l'allargamento della carreggiata è fissato direttamente al mozzo della ruota con le viti a testa corta in dotazione. Quindi il cerchio viene fissato al distanziale ruota utilizzando i bulloni del cerchio originali. È importante che il distanziale della ruota sia fissato con un massimo di 5-7 giri di vite! Questo deve essere verificato prima del montaggio sui cerchi con i distanziali.

Sistema B+ con centraggio , con questo sistema l'allargamento della carreggiata viene fissato direttamente al mozzo ruota con le viti a testa corta in dotazione. Quindi il cerchio viene fissato al distanziale ruota utilizzando i bulloni del cerchio originali. Il fissaggio a vite è garantito al 100% da faggi in acciaio stampato! È importante che il distanziale della ruota sia fissato con un massimo di 5-7 giri di vite! Questo deve essere verificato prima del montaggio sui cerchi con i distanziali.

Ulteriori dettagli di esecuzione:

  • Materiale costituito da alluminio ad alta resistenza utilizzato anche nella costruzione di aeromobili.

  • Piste da corsa e resistenza testate e provate dal TÜV.

  • Distanziali ruota specifici per veicolo e nessun distanziale ruota universale

  • Dettagli della larghezza sempre per asse, ovvero lo spessore della puleggia moltiplicato per due

  • facile montaggio in pochi minuti di grande effetto

  • Se l'allargamento della carreggiata è con approvazione, viene fornito il certificato TÜV

  • Quantità sempre due fette per set

  • possono essere montati assali anteriore e posteriore di diverse larghezze

  • Differenza di parallelismo del piano inferiore a 0,1 mm

Volume di consegna:

  • 1 set di distanziali ruota (sinistro + destro per due cerchi)

Dati del veicolo

Per confermare che questa parte si adatta al tuo veicolo, inserisci i dettagli del veicolo di seguito.
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HSN
TSN
HSN TSN Produttore Modello del veicolo Tipo di veicolo piattaforma motore Anno di costruzione
0588 AGO AUDI A4 1.8 TFSI 8K2, B8 1798 ccm, 118 kW, 160 PS 2007/11-2012/03
0588 AGP AUDI A4 2.0 TFSI 8K2, B8 1984 ccm, 155 kW, 210 PS 2008/06-2013/05
0588 AGR AUDI A4 2.0 TDI 8K2, B8 1968 ccm, 105 kW, 142 PS 2007/11-2015/12
0588 AGS AUDI A4 2.7 TDI 8K2, B8 2698 ccm, 140 kW, 190 PS 2007/11-2012/03
0588 AGV AUDI A4 2.7 TDI 8K2, B8 2698 ccm, 120 kW, 163 PS 2007/11-2012/03
0588 AGW AUDI A4 1.8 TFSI 8K2, B8 1798 ccm, 88 kW, 119 PS 2008/01-2015/12
0588 AGX AUDI A4 2.0 TDI 8K2, B8 1968 ccm, 125 kW, 169 PS 2008/01-2012/03
0588 AGY AUDI A4 2.0 TDI 8K2, B8 1968 ccm, 100 kW, 135 PS 2007/11-2015/12
0588 AGZ AUDI A4 Avant 1.8 TFSI 8K5, B8 1798 ccm, 118 kW, 160 PS 2007/11-2012/03
0588 AHA AUDI A4 Avant 2.0 TDI 8K5, B8 1968 ccm, 105 kW, 142 PS 2008/04-2015/12
0588 AHB AUDI A4 Avant 2.0 TDI 8K5, B8 1968 ccm, 100 kW, 135 PS 2008/04-2015/12
0588 AHC AUDI A4 Avant 2.0 TDI 8K5, B8 1968 ccm, 125 kW, 169 PS 2008/04-2012/03
0588 AHD AUDI A4 Avant 2.0 TDI 8K5, B8 1968 ccm, 120 kW, 163 PS 2008/08-2015/12
0588 AHE AUDI A4 Avant 3.0 TDI quattro 8K5, B8 2967 ccm, 176 kW, 239 PS 2008/04-2012/03
0588 AHE AUDI A4 Allroad 3.0 TDI quattro 8KH, B8 2967 ccm, 176 kW, 239 PS 2009/04-2012/01
0588 AHG AUDI A4 2.0 TDI 8K2, B8 1968 ccm, 120 kW, 163 PS 2008/08-2015/12
0588 AHI AUDI A4 2.0 TDI 8K2, B8 1968 ccm, 88 kW, 119 PS 2008/06-2015/12
0588 AHK AUDI A4 2.0 TFSI 8K2, B8 1984 ccm, 132 kW, 179 PS 2008/06-2015/12
0588 AHM AUDI A4 Avant 2.0 TDI 8K5, B8 1968 ccm, 88 kW, 119 PS 2008/06-2015/12
0588 AHN AUDI A4 Avant 2.0 TDI quattro 8K5, B8 1968 ccm, 125 kW, 169 PS 2008/08-2012/03
0588 AHN AUDI A4 Allroad 2.0 TDI quattro 8KH, B8 1968 ccm, 125 kW, 169 PS 2009/04-2016/05
0588 AHO AUDI A4 Avant 2.7 TDI 8K5, B8 2698 ccm, 140 kW, 190 PS 2008/04-2012/03
0588 AHP AUDI A4 Avant 2.0 TFSI 8K5, B8 1984 ccm, 132 kW, 179 PS 2008/06-2015/12
0588 AHQ AUDI A4 Avant 2.0 TFSI 8K5, B8 1984 ccm, 155 kW, 210 PS 2008/06-2013/05
0588 AHR AUDI A4 Avant 2.0 TFSI quattro 8K5, B8 1984 ccm, 155 kW, 210 PS 2008/06-2015/12
0588 AHR AUDI A4 Allroad 2.0 TFSI quattro 8KH, B8 1984 ccm, 155 kW, 210 PS 2009/04-2016/05
0588 AIO AUDI A4 Avant 2.7 TDI 8K5, B8 2698 ccm, 120 kW, 163 PS 2008/06-2012/03
0588 AIT AUDI A4 3.2 FSI 8K2, B8 3197 ccm, 195 kW, 265 PS 2008/09-2012/03
0588 AIU AUDI A4 Avant 3.2 FSI 8K5, B8 3197 ccm, 195 kW, 265 PS 2008/09-2012/03
0588 AJS AUDI A4 Avant 1.8 TFSI 8K5, B8 1798 ccm, 88 kW, 119 PS 2008/04-2015/12
0588 AKY AUDI A4 2.0 TFSI Flexible fuel 8K2, B8 1984 ccm, 132 kW, 179 PS 2009/11-2015/12
0588 ALA AUDI A4 Avant 2.0 TFSI Flexible fuel 8K5, B8 1984 ccm, 132 kW, 179 PS 2009/11-2015/12
0588 ASW AUDI A4 Allroad 2.0 TDI quattro 8KH, B8 1968 ccm, 130 kW, 176 PS 2011/11-2016/05
0588 ASW AUDI A4 Avant 2.0 TDI quattro 8K5, B8 1968 ccm, 130 kW, 176 PS 2011/11-2015/12
0588 ASX AUDI A4 Avant 2.0 TDI 8K5, B8 1968 ccm, 130 kW, 176 PS 2011/11-2015/12
0588 ASY AUDI A4 2.0 TDI 8K2, B8 1968 ccm, 130 kW, 176 PS 2011/11-2015/12
0588 ATB AUDI A4 Avant 1.8 TFSI 8K5, B8 1798 ccm, 125 kW, 169 PS 2011/11-2015/12
0588 ATC AUDI A4 1.8 TFSI 8K2, B8 1798 ccm, 125 kW, 169 PS 2011/11-2015/12
0588 AUC AUDI A4 3.0 TDI 8K2, B8 2967 ccm, 150 kW, 203 PS 2011/11-2015/12
0588 AUD AUDI A4 Avant 3.0 TDI 8K5, B8 2967 ccm, 150 kW, 203 PS 2011/11-2015/12
0588 AUE AUDI A4 Allroad 3.0 TDI quattro 8KH, B8 2967 ccm, 180 kW, 244 PS 2012/01-2016/05
0588 AUE AUDI A4 Avant 3.0 TDI quattro 8K5, B8 2967 ccm, 180 kW, 244 PS 2011/11-2015/12

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