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Sistema distanziali allargamento carreggiata A 5 mm per ruota Audi A4 (B5 / 8D)

Sistema distanziali allargamento carreggiata A 5 mm per ruota Audi A4 (B5 / 8D)

FK-Automotive
Oggetto numero.: FK01505-05
  • per Audi A4 (B5 / 8D)
  • Colore: nero anodizzato
  • per anno di costruzione: 1994-2000
  • Larghezza / asse 10 mm
  • Sistema di allargamento binario A o centro.
  • Cerchio primitivo 5/112 foro mozzo 57,1 M14x1,5
  • Viti di fissaggio non incluse
  • Migliore qualità
alla descrizione dettagliata

I distanziali delle ruote sono fissati al supporto originale del veicolo mediante bulloni delle ruote più lunghi. Il montaggio è molto semplice. Basta appoggiare la ruota, posizionare la carreggiata allargata su di essa e quindi utilizzare i bulloni della ruota più lunghi per montare nuovamente il cerchio sul mozzo della ruota. I distanziali vengono prodotti sulle più moderne seghe, centri di tornitura e fresatura a controllo numerico. Si prega di ordinare i bulloni delle ruote più lunghi allo stesso tempo! FK offre 4 diversi tipi di distanziali ruota

Sistema A senza centratura , questo allargatore è una sorta di disco su cui è integrato lo schema dei fori del tuo veicolo. Viene preso in considerazione anche il diametro del mozzo.Con questo tipo di veicolo, è importante che il mozzo di serie abbia un centraggio più lungo rispetto all'allargamento della carreggiata, in modo che anche il cerchione sia centrato sulla cicatrice di serie. Se la cicatrice seriale non centra il cerchio, il cerchio deve essere centrato utilizzando i bulloni/bulloni ruota. Ciò significa che le viti nel veicolo scarico sono serrate alla coppia nominale! Viti di fissaggio non incluse.

Sistema A con centraggio , questo allargamento della carreggiata ha una centratura sulla quale vengono poi centrati i cerchi. Quindi una rotazione è garantita anche ad alte velocità. Prima di montare o ordinare un distanziale ruota senza centraggio, preferire sempre un distanziale ruota con centraggio se tecnicamente possibile. Tuttavia, notare l'altezza standard del mozzo. Viti di fissaggio non incluse.

Sistema B con centraggio , in questo sistema l'allargamento della carreggiata è fissato direttamente al mozzo della ruota con le viti a testa corta in dotazione. Quindi il cerchio viene fissato al distanziale ruota utilizzando i bulloni del cerchio originali. È importante che il distanziale della ruota sia fissato con un massimo di 5-7 giri di vite! Questo deve essere verificato prima del montaggio sui cerchi con i distanziali.

Sistema B+ con centraggio , con questo sistema l'allargamento della carreggiata viene fissato direttamente al mozzo ruota con le viti a testa corta in dotazione. Quindi il cerchio viene fissato al distanziale ruota utilizzando i bulloni del cerchio originali. Il fissaggio a vite è garantito al 100% da faggi in acciaio stampato! È importante che il distanziale della ruota sia fissato con un massimo di 5-7 giri di vite! Questo deve essere verificato prima del montaggio sui cerchi con i distanziali.

Ulteriori dettagli di esecuzione:

  • Materiale costituito da alluminio ad alta resistenza utilizzato anche nella costruzione di aeromobili.

  • Piste da corsa e resistenza testate e provate dal TÜV.

  • Distanziali ruota specifici per veicolo e nessun distanziale ruota universale

  • Dettagli della larghezza sempre per asse, ovvero lo spessore della puleggia moltiplicato per due

  • facile montaggio in pochi minuti di grande effetto

  • Se l'allargamento della carreggiata è con approvazione, viene fornito il certificato TÜV

  • Quantità sempre due fette per set

  • possono essere montati assali anteriore e posteriore di diverse larghezze

  • Differenza di parallelismo del piano inferiore a 0,1 mm

Volume di consegna:

  • 1 set di distanziali ruota (sinistro + destro per due cerchi)

Immediatamente Disponibile Immediatamente Disponibile
Tempi di consegna: 2-4 giorni
il peso: 0.75 kg
soltanto 29,92 € incl. 19% IVA, più
quantità
Sistema distanziali allargamento carreggiata A 5 mm per ruota Audi A4 (B5 / 8D)

specificazione

  • Larghezza per ruota 5 mm
  • Produttore del veicolo Audi
  • Modello del veicolo A4 (8D2, B5) | A4 Avant (8D5, B5)
  • permesso con approvazione
  • sistema Sistema A
  • centraggio senza centrare
  • Larghezza per asse 10 mm
  • Cerchio di bulloni LK 5/12
  • Gruppo di articoli Allargamento della carreggiata

descrizione dell'articolo

I distanziali delle ruote sono fissati al supporto originale del veicolo mediante bulloni delle ruote più lunghi. Il montaggio è molto semplice. Basta appoggiare la ruota, posizionare la carreggiata allargata su di essa e quindi utilizzare i bulloni della ruota più lunghi per montare nuovamente il cerchio sul mozzo della ruota. I distanziali vengono prodotti sulle più moderne seghe, centri di tornitura e fresatura a controllo numerico. Si prega di ordinare i bulloni delle ruote più lunghi allo stesso tempo! FK offre 4 diversi tipi di distanziali ruota

Sistema A senza centratura , questo allargatore è una sorta di disco su cui è integrato lo schema dei fori del tuo veicolo. Viene preso in considerazione anche il diametro del mozzo.Con questo tipo di veicolo, è importante che il mozzo di serie abbia un centraggio più lungo rispetto all'allargamento della carreggiata, in modo che anche il cerchione sia centrato sulla cicatrice di serie. Se la cicatrice seriale non centra il cerchio, il cerchio deve essere centrato utilizzando i bulloni/bulloni ruota. Ciò significa che le viti nel veicolo scarico sono serrate alla coppia nominale! Viti di fissaggio non incluse.

Sistema A con centraggio , questo allargamento della carreggiata ha una centratura sulla quale vengono poi centrati i cerchi. Quindi una rotazione è garantita anche ad alte velocità. Prima di montare o ordinare un distanziale ruota senza centraggio, preferire sempre un distanziale ruota con centraggio se tecnicamente possibile. Tuttavia, notare l'altezza standard del mozzo. Viti di fissaggio non incluse.

Sistema B con centraggio , in questo sistema l'allargamento della carreggiata è fissato direttamente al mozzo della ruota con le viti a testa corta in dotazione. Quindi il cerchio viene fissato al distanziale ruota utilizzando i bulloni del cerchio originali. È importante che il distanziale della ruota sia fissato con un massimo di 5-7 giri di vite! Questo deve essere verificato prima del montaggio sui cerchi con i distanziali.

Sistema B+ con centraggio , con questo sistema l'allargamento della carreggiata viene fissato direttamente al mozzo ruota con le viti a testa corta in dotazione. Quindi il cerchio viene fissato al distanziale ruota utilizzando i bulloni del cerchio originali. Il fissaggio a vite è garantito al 100% da faggi in acciaio stampato! È importante che il distanziale della ruota sia fissato con un massimo di 5-7 giri di vite! Questo deve essere verificato prima del montaggio sui cerchi con i distanziali.

Ulteriori dettagli di esecuzione:

  • Materiale costituito da alluminio ad alta resistenza utilizzato anche nella costruzione di aeromobili.

  • Piste da corsa e resistenza testate e provate dal TÜV.

  • Distanziali ruota specifici per veicolo e nessun distanziale ruota universale

  • Dettagli della larghezza sempre per asse, ovvero lo spessore della puleggia moltiplicato per due

  • facile montaggio in pochi minuti di grande effetto

  • Se l'allargamento della carreggiata è con approvazione, viene fornito il certificato TÜV

  • Quantità sempre due fette per set

  • possono essere montati assali anteriore e posteriore di diverse larghezze

  • Differenza di parallelismo del piano inferiore a 0,1 mm

Volume di consegna:

  • 1 set di distanziali ruota (sinistro + destro per due cerchi)

Dati del veicolo

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HSN
TSN
HSN TSN Produttore Modello del veicolo Tipo di veicolo piattaforma motore Anno di costruzione
0588 591 AUDI A4 1.6 8D2, B5 1595 ccm, 74 kW, 100 PS 1994/11-2000/10
0588 592 AUDI A4 1.8 8D2, B5 1781 ccm, 92 kW, 125 PS 1994/11-2000/11
0588 593 AUDI A4 1.8 T 8D2, B5 1781 ccm, 110 kW, 149 PS 1995/01-2000/11
0588 594 AUDI A4 1.8 T quattro 8D2, B5 1781 ccm, 110 kW, 149 PS 1995/01-2000/11
0588 595 AUDI A4 2.6 8D2, B5 2598 ccm, 110 kW, 149 PS 1995/01-2000/11
0588 596 AUDI A4 2.6 quattro 8D2, B5 2598 ccm, 110 kW, 149 PS 1995/01-2000/11
0588 597 AUDI A4 2.8 8D2, B5 2771 ccm, 128 kW, 174 PS 1995/09-1997/07
0588 598 AUDI A4 2.8 quattro 8D2, B5 2771 ccm, 128 kW, 174 PS 1995/01-1997/07
0588 599 AUDI A4 1.9 TDI 8D2, B5 1896 ccm, 66 kW, 89 PS 1995/01-2000/11
0588 600 AUDI A4 1.8 quattro 8D2, B5 1781 ccm, 92 kW, 125 PS 1995/01-2000/11
0588 607 AUDI A4 1.9 TDI 8D2, B5 1896 ccm, 81 kW, 110 PS 1995/10-2000/11
0588 618 AUDI A4 Avant 1.6 8D5, B5 1595 ccm, 74 kW, 100 PS 1994/11-2001/09
0588 619 AUDI A4 Avant 1.8 8D5, B5 1781 ccm, 92 kW, 125 PS 1996/02-2001/09
0588 620 AUDI A4 Avant 1.8 quattro 8D5, B5 1781 ccm, 92 kW, 125 PS 1996/01-2001/09
0588 621 AUDI A4 Avant 1.8 T 8D5, B5 1781 ccm, 110 kW, 149 PS 1996/03-2001/09
0588 622 AUDI A4 Avant 1.8 T quattro 8D5, B5 1781 ccm, 110 kW, 149 PS 1996/01-2001/09
0588 623 AUDI A4 Avant 2.6 8D5, B5 2598 ccm, 110 kW, 149 PS 1996/02-2001/09
0588 624 AUDI A4 Avant 2.6 quattro 8D5, B5 2598 ccm, 110 kW, 149 PS 1996/01-2001/09
0588 625 AUDI A4 Avant 2.8 8D5, B5 2771 ccm, 128 kW, 174 PS 1996/03-1996/09
0588 626 AUDI A4 Avant 2.8 quattro 8D5, B5 2771 ccm, 128 kW, 174 PS 1996/01-1996/09
0588 627 AUDI A4 Avant 1.9 TDI 8D5, B5 1896 ccm, 66 kW, 89 PS 1996/02-2001/09
0588 628 AUDI A4 Avant 1.9 TDI 8D5, B5 1896 ccm, 81 kW, 110 PS 1996/02-2001/09
0588 629 AUDI A4 1.9 TDI 8D2, B5 1896 ccm, 55 kW, 74 PS 1995/12-2000/11
0588 630 AUDI A4 Avant 1.9 TDI 8D5, B5 1896 ccm, 55 kW, 74 PS 1996/03-2001/09
0588 633 AUDI A4 2.8 8D2, B5 2771 ccm, 142 kW, 193 PS 1996/10-2000/11
0588 634 AUDI A4 Avant 2.8 8D5, B5 2771 ccm, 142 kW, 193 PS 1996/10-2001/09
0588 635 AUDI A4 2.8 quattro 8D2, B5 2771 ccm, 142 kW, 193 PS 1996/10-2001/08
0588 636 AUDI A4 Avant 2.8 quattro 8D5, B5 2771 ccm, 142 kW, 193 PS 1996/10-2001/09
0588 643 AUDI A4 1.9 TDI quattro 8D2, B5 1896 ccm, 81 kW, 110 PS 1996/09-2000/11
0588 644 AUDI A4 Avant 1.9 TDI quattro 8D5, B5 1896 ccm, 81 kW, 110 PS 1996/09-2001/09
0588 645 AUDI A4 S4 quattro 8D2, B5 2671 ccm, 195 kW, 265 PS 1997/09-2001/09
0588 646 AUDI A4 Avant S4 quattro 8D5, B5 2671 ccm, 195 kW, 265 PS 1997/09-2001/09
0588 661 AUDI A4 2.4 8D2, B5 2393 ccm, 121 kW, 164 PS 1997/03-2000/11
0588 662 AUDI A4 Avant 2.4 8D5, B5 2393 ccm, 121 kW, 164 PS 1997/03-2001/09
0588 663 AUDI A4 2.4 quattro 8D2, B5 2393 ccm, 121 kW, 164 PS 1997/03-2000/11
0588 664 AUDI A4 Avant 2.4 quattro 8D5, B5 2393 ccm, 121 kW, 164 PS 1997/03-2001/09
0588 665 AUDI A4 2.4 8D2, B5 2393 ccm, 120 kW, 163 PS 1997/08-2000/11
0588 666 AUDI A4 Avant 2.4 8D5, B5 2393 ccm, 120 kW, 163 PS 1997/08-2001/09
0588 667 AUDI A4 2.4 quattro 8D2, B5 2393 ccm, 120 kW, 163 PS 1997/08-2000/11
0588 668 AUDI A4 Avant 2.4 quattro 8D5, B5 2393 ccm, 120 kW, 163 PS 1997/08-2001/09
0588 673 AUDI A4 1.8 T 8D2, B5 1781 ccm, 132 kW, 179 PS 1997/12-2000/11
0588 674 AUDI A4 Avant 1.8 T 8D5, B5 1781 ccm, 132 kW, 179 PS 1997/12-2001/09
0588 675 AUDI A4 1.8 T quattro 8D2, B5 1781 ccm, 132 kW, 179 PS 1997/12-2000/11
0588 676 AUDI A4 Avant 1.8 T quattro 8D5, B5 1781 ccm, 132 kW, 179 PS 1997/12-2001/09
0588 696 AUDI A4 2.5 TDI 8D2, B5 2496 ccm, 110 kW, 149 PS 1997/09-2000/11
0588 697 AUDI A4 2.5 TDI quattro 8D2, B5 2496 ccm, 110 kW, 149 PS 1997/09-2000/11
0588 698 AUDI A4 Avant 2.5 TDI 8D5, B5 2496 ccm, 110 kW, 149 PS 1997/09-2001/09
0588 699 AUDI A4 Avant 2.5 TDI quattro 8D5, B5 2496 ccm, 110 kW, 149 PS 1997/09-2001/09
0588 700 AUDI A4 Avant 1.9 DUO 8D5, B5 1896 ccm, 66 kW, 89 PS 1998/03-2001/09
0588 713 AUDI A4 1.9 TDI 8D2, B5 1896 ccm, 85 kW, 115 PS 2000/03-2000/11
0588 714 AUDI A4 Avant 1.9 TDI 8D5, B5 1896 ccm, 85 kW, 115 PS 2000/03-2001/09
0588 715 AUDI A4 1.9 TDI quattro 8D2, B5 1896 ccm, 85 kW, 115 PS 2000/03-2000/11
0588 716 AUDI A4 Avant 1.9 TDI quattro 8D5, B5 1896 ccm, 85 kW, 115 PS 2000/03-2001/09
0588 738 AUDI A4 1.6 8D2, B5 1595 ccm, 75 kW, 101 PS 2000/07-2000/11
0588 739 AUDI A4 Avant 1.6 8D5, B5 1595 ccm, 75 kW, 101 PS 2000/07-2001/09

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