Numero di prodotti: 33002

e-mail: info@fk-automotive.de

Telefono: +49-(0) 71 91-32 75 0

Lun-Ven: 9:00-12:00, 13:00-16:00

Telefono: +49-(0) 71 91-32 75 0Lun-Ven: 9:00-12:00, 13:00-16:00

  • Rivenditori
  • account

  • EUR

  • it

  • Paese di consegna DE
Numero di prodotti: 33002
Basket 0 0,00 €
Professional Tuning and Carparts
< Ritorno
< Ritorno
Sistema distanziali allarga carreggiata A 13 mm per ruota Citroen Evasion (22)

Sistema distanziali allarga carreggiata A 13 mm per ruota Citroen Evasion (22)

FK-Automotive
Oggetto numero.: FK00413-02
  • per anno di costruzione: dal 1994 al 2002
  • Larghezza / asse 26 mm
  • Sistema di allargamento binario A o centro.
  • Cerchio primitivo 5/98 foro mozzo 58,1 M14x1,5
  • Migliore qualità
  • con approvazione
  • Viti di fissaggio non incluse
alla descrizione dettagliata

I distanziali ruota FK Made in Germany sono Made in Germany, prodotti direttamente da FK Automotive a Backnang. I distanziali delle ruote sono fissati al supporto originale del veicolo mediante bulloni delle ruote più lunghi. Il montaggio è molto semplice. Basta appoggiare la ruota, posizionare la carreggiata allargata su di essa e quindi utilizzare i bulloni della ruota più lunghi per montare nuovamente il cerchio sul mozzo della ruota. I distanziali sono prodotti sulle più moderne seghe a controllo numerico, centri di tornitura e fresatura Made in Germany. Si prega di ordinare i bulloni delle ruote più lunghi allo stesso tempo! FK offre 4 diversi tipi di distanziali ruota

Sistema A senza centratura , questo allargatore è una sorta di disco su cui è integrato lo schema dei fori del tuo veicolo. Si tiene conto anche del diametro del mozzo, con questo tipo di veicolo è importante che la cicatrice seriale abbia un centraggio maggiore rispetto all'allargamento della carreggiata, in modo che anche il cerchione sia centrata sulla cicatrice seriale. Se la cicatrice seriale non centra il cerchio, il cerchio deve essere centrato utilizzando i bulloni/bulloni ruota. Ciò significa che le viti nel veicolo scarico sono serrate alla coppia nominale!

Sistema A con centraggio , questo allargamento della carreggiata ha una centratura sulla quale vengono poi centrati i cerchi. Quindi una rotazione è garantita anche ad alte velocità. Prima di montare o ordinare un distanziale ruota senza centraggio, preferire sempre un distanziale ruota con centraggio se tecnicamente possibile. Tuttavia, nota l'altezza della serie della cicatrice.

Sistema B con centraggio , in questo sistema l'allargamento della carreggiata è fissato direttamente al mozzo della ruota con le viti a testa corta in dotazione. Quindi il cerchio viene fissato al distanziale ruota utilizzando i bulloni del cerchio originali. È importante che il distanziale della ruota sia fissato con un massimo di 5-7 giri di vite! Questo deve essere verificato prima del montaggio sui cerchi con i distanziali.

Sistema B+ con centraggio , con questo sistema l'allargamento della carreggiata viene fissato direttamente al mozzo ruota con le viti a testa corta in dotazione. Quindi il cerchio viene fissato al distanziale ruota utilizzando i bulloni del cerchio originali. Il fissaggio a vite è garantito al 100% da faggi in acciaio stampato! È importante che il distanziale della ruota sia fissato con un massimo di 5-7 giri di vite! Questo deve essere verificato prima del montaggio sui cerchi con i distanziali.

Ulteriori dettagli di esecuzione:

  • Prodotto in Germania da FK direttamente a Backnang

  • Materiale costituito da alluminio ad alta resistenza utilizzato anche nella costruzione di aeromobili.

  • Piste da corsa e resistenza testate e provate dal TÜV.

  • Distanziali ruota specifici per veicolo e nessun distanziale ruota universale

  • Dettagli della larghezza sempre per asse, ovvero lo spessore della puleggia moltiplicato per due

  • facile montaggio in pochi minuti di grande effetto

  • Viene fornito il certificato di resistenza TÜV

  • Quantità sempre due fette per set

  • Possono essere montati assali anteriori e posteriori di diverse larghezze

  • Differenza di parallelismo del piano inferiore a 0,1 mm

Volume di consegna:

  • 1 set di distanziali ruota (sinistro + destro per due cerchi)

Ne sono rimasti solo alcuni in stock, ordina subito! Solo 3 in magazzino
tempo di consegna: 1-2 giorni
il peso: 1.5 kg
soltanto 22,46 € incl. 19% IVA, più
quantità
Sistema distanziali allarga carreggiata A 13 mm per ruota Citroen Evasion (22)

specificazione

  • Larghezza per asse 26 mm
  • Larghezza per ruota 13 mm
  • Produttore del veicolo Citroen
  • Modello del veicolo Evasione (22, U6)
  • Gruppo di articoli Allargamento della carreggiata

descrizione dell'articolo

I distanziali ruota FK Made in Germany sono Made in Germany, prodotti direttamente da FK Automotive a Backnang. I distanziali delle ruote sono fissati al supporto originale del veicolo mediante bulloni delle ruote più lunghi. Il montaggio è molto semplice. Basta appoggiare la ruota, posizionare la carreggiata allargata su di essa e quindi utilizzare i bulloni della ruota più lunghi per montare nuovamente il cerchio sul mozzo della ruota. I distanziali sono prodotti sulle più moderne seghe a controllo numerico, centri di tornitura e fresatura Made in Germany. Si prega di ordinare i bulloni delle ruote più lunghi allo stesso tempo! FK offre 4 diversi tipi di distanziali ruota

Sistema A senza centratura , questo allargatore è una sorta di disco su cui è integrato lo schema dei fori del tuo veicolo. Si tiene conto anche del diametro del mozzo, con questo tipo di veicolo è importante che la cicatrice seriale abbia un centraggio maggiore rispetto all'allargamento della carreggiata, in modo che anche il cerchione sia centrata sulla cicatrice seriale. Se la cicatrice seriale non centra il cerchio, il cerchio deve essere centrato utilizzando i bulloni/bulloni ruota. Ciò significa che le viti nel veicolo scarico sono serrate alla coppia nominale!

Sistema A con centraggio , questo allargamento della carreggiata ha una centratura sulla quale vengono poi centrati i cerchi. Quindi una rotazione è garantita anche ad alte velocità. Prima di montare o ordinare un distanziale ruota senza centraggio, preferire sempre un distanziale ruota con centraggio se tecnicamente possibile. Tuttavia, nota l'altezza della serie della cicatrice.

Sistema B con centraggio , in questo sistema l'allargamento della carreggiata è fissato direttamente al mozzo della ruota con le viti a testa corta in dotazione. Quindi il cerchio viene fissato al distanziale ruota utilizzando i bulloni del cerchio originali. È importante che il distanziale della ruota sia fissato con un massimo di 5-7 giri di vite! Questo deve essere verificato prima del montaggio sui cerchi con i distanziali.

Sistema B+ con centraggio , con questo sistema l'allargamento della carreggiata viene fissato direttamente al mozzo ruota con le viti a testa corta in dotazione. Quindi il cerchio viene fissato al distanziale ruota utilizzando i bulloni del cerchio originali. Il fissaggio a vite è garantito al 100% da faggi in acciaio stampato! È importante che il distanziale della ruota sia fissato con un massimo di 5-7 giri di vite! Questo deve essere verificato prima del montaggio sui cerchi con i distanziali.

Ulteriori dettagli di esecuzione:

  • Prodotto in Germania da FK direttamente a Backnang

  • Materiale costituito da alluminio ad alta resistenza utilizzato anche nella costruzione di aeromobili.

  • Piste da corsa e resistenza testate e provate dal TÜV.

  • Distanziali ruota specifici per veicolo e nessun distanziale ruota universale

  • Dettagli della larghezza sempre per asse, ovvero lo spessore della puleggia moltiplicato per due

  • facile montaggio in pochi minuti di grande effetto

  • Viene fornito il certificato di resistenza TÜV

  • Quantità sempre due fette per set

  • Possono essere montati assali anteriori e posteriori di diverse larghezze

  • Differenza di parallelismo del piano inferiore a 0,1 mm

Volume di consegna:

  • 1 set di distanziali ruota (sinistro + destro per due cerchi)

Dati del veicolo

Per confermare che questa parte si adatta al tuo veicolo, inserisci i dettagli del veicolo di seguito.
Oppure cerca
HSN
TSN
HSN TSN Produttore Modello del veicolo Tipo di veicolo piattaforma motore Anno di costruzione
3001 296 CITROEN Evasion Großraumlimousine 2.1 TD 22, U6 2088 ccm, 80 kW, 108 PS 1996/05-2002/07
3001 297 CITROEN Evasion Großraumlimousine 1.8 22, U6 1761 ccm, 73 kW, 99 PS 1997/05-2002/07

documento

media

recensioni

Devi essere loggato per scrivere una recensione.
Non ci sono recensioni per questo prodotto.
Avete domande su questo prodotto? eMailUs Contattaci via EMAIL Print STAMPA tutti i dettagli per questo prodotto